新一代奥迪A6实车亮相，我第一眼真没认出来。
车头设计太激进了，像A7一样，完全不是我印象里那个稳重的A6，视觉冲击力特别强。
现在豪华车竞争激烈，宝马、奔驰、雷克萨斯都在推新。
奥迪压力大，前后都有对手，连国产新能源车也来抢市场。
可你别看压力大，奥迪A6L销量却意外地好。
过去12个月，它卖了174161辆，比奔驰E级147284辆和宝马5系110136辆都多，是中大型豪华轿车的销量冠军。
能卖这么好，价格是关键。
起步价42.79万，但终端优惠惊人。
入门40TFSI落地不到30万，主销45TFSI也就30万出头。
这性价比，豪华车里很有竞争力。
最近三个月销量也挺稳，月月过万：11000辆、13027辆和15151辆。
这说明就算有新款，消费者对A6L认可度还是高，价格到位就有人买。
以前奥迪A6给人感觉稳重甚至有点老气。
现在车市风向变了，都往年轻化走。
新一代A6也一样，设计上彻底年轻化。
新A6前脸设计大胆，中网占了大部分，气势足。
细长的大灯很有科技感，下方导流槽也增加了运动范儿。
侧面告别了方正，腰线硬朗，肌肉感十足。
半隐藏门把手和大轮毂，更符合年轻人审美，显得更动感有力。
车尾造型也更有气质。
贯穿式灯带很漂亮，上面还有独立光源。
双边双出排气管配银色饰板，看着有档次。
不只外面变了，内饰也彻底革新。
车里最显眼的是三块大屏幕：右边10.9英寸娱乐屏，左边11.9英寸和14.5英寸双联屏，科技感十足，符合“科技奥迪”定位。
方向盘换了新样式，像A8。
经典“游艇”档把没了，换成滑块。
中控台更简洁，但总觉得少了点什么，就像宝马换掉“鸡腿”档把一样。
动力上，海外版新A6有2.0TFSI汽油、2.0TDI柴油和3.0TFSI三种。
2.0T最大功率150千瓦，3.0T最大功率270千瓦。
2.0T汽油有12V启停，3.0T有48V轻混，更省油平顺。
以后国产A6L估计还是2.0T高低功率和3.0T动力，参数可能升级。
变速箱是7挡湿式双离合。
高配还有奥迪的quattro ultra智能四驱，开车更稳更安全。
总之，新一代奥迪A6变化非常彻底，从里到外都颠覆了。
这种大改可能不是所有人都喜欢，特别是外观。
但从综合实力看，新车比老款肯定进步很多。
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