随着经济的发展,现在路上的汽车真是越来越多了。
很多人都会购置一辆汽车来方便自己的生活,不管是上下班的通勤,还是节假日时的自驾游,汽车都给我们的生活提供了极大的便利。
而一辆好开的汽车,离不开汽车的养护。
车主们心里都清楚,想要一辆稳定且好开的汽车,汽车的养护就要下功夫,如果在平时开车的时候,总是毛毛躁躁,而且对汽车的保养又不上心,那么只会加快零件的磨损,导致汽车提前报废。
前段时间开车出去吃宵夜的时候,听到旁边的车主说到车辆的保养问题,我赶紧侧耳偷听,那位车主听起来好像是个的哥,对车辆的保养说起来那是头头是道。
而且他还说自己开车这么久,他的出租车开了快10万公里了,还没有大修过!
有车的朋友都知道,别说10万公里无大修了,能稳稳的跑6万公里不大修就是一把好手了!
因为很多家用车都是在城市里面开车,所以大多数时候一年的总里程数也就是一万多公里作用,能够做到跑10万公里,也就是开车开了10年左右了,还不送去大修的话,说明这个车主平时对车辆的养护可以说是非常到位了。
因为很多时候,多数汽车开8万公里之后,都会面临一个“坎”,这个“坎”就是车辆零件的损坏和老化问题。
当车开到8万公里的时候,车上很多零部件都会存在不同程度的磨损,如果平时开车习惯不好,严重的磨损甚至可能会危害到我们的驾驶安全。
车主注意:车程达到8万公里,这3个零件没坏也得换,省油还能提速
1、汽车轮胎
汽车轮胎是除三大件之外最重要的零件,它就像汽车的四只脚,支撑着整个汽车前行,汽车轮胎最最容易受伤的了, 因为新车生产以来一直与地面摩擦,承载着整个车的重量,可以说是车内最消耗的零部件。
所以,我们平时要观察轮胎的状态,注意不要磨损严重后再更换, 另外也必须经常注意轮胎的压力, 因为轮胎压力太低或者太高都会对车产生不好的影响。
正常情况下,胎压的范围为2.3-2.5bar, 胎压过低时,驾驶中上坡会变得局促,动力减少,油耗也会提高, 严重胎压过低会导致轮毂被车身挤压变形,到时候重视起来会很慢,维修费也是巨大的费用。
现在的汽车都有胎压监测功能,当哪个胎压过低或者过高时,都会有提醒,不过还是要时刻注意自己的轮胎情况。
2、发动机支架、底盘衬套
随着里程的增加,爱车的怠速、加速抖动也在增加,整车底盘感觉开始松散。很多人都以为是车老了所致,是没办法的事。
其实如果真把车架开松散也是挺困难的一件事,大多数是因为底盘和发动机的这些橡胶衬套发生了老化、龟裂甚至半脱落造成的,只要更换后,爱车行驶品质一切完好如初。建议更换周期为8万公里。
3、定时整理积碳
关于大都车主来说,对轿车积碳应该都不是很生疏,但是关于怎样整理积碳,如同大都车主都比较苍茫。
不过关于铲除积碳这一块,由于大家都不太了解,所以大部分车主干脆就不做了,但是积碳时刻长了,对车子的性能也有必定的影响。
汽车产生积碳的原因是什么?是因为速度低吗?
汽车积碳是个很烦人的问题,所有的汽车行驶了一段时间以后都会产生积碳。不少车主一定存在这样的疑问——积碳是怎么产生的?是不是因为长期的低速行驶呢?那么汽车速度低于多少容易产生积碳呢?
低速行驶很容易产生积碳,这是因为低速状态下燃油燃烧不够充分,再加上发动机散热不够彻底这样积碳就会产生了。但是这并不是说速度高了就不会产生积碳的,关键还是和发动机的转速有关。相对来说同样的速度下档位低自然转速高,这个时候积碳就会加速产生,而转速提升了积碳就会生成的慢一点,这也是为什么从理论上来说高速状态下积碳产生会慢一点。
但是积碳生成的原因还有很多,低速只是其中的一种。另外像机油老化、油品质量和空气的污染都是积碳产生的原因。简单来说如果长期使用不洁净的燃油,低品质的机油的话,车辆生成积碳的速度会明显提升。
另外驾驶习惯也是,如果不是习惯匀速行驶,让发动机的转速忽高忽低的车主,积碳生成的速度也会加快。而常规认知的高速清除积碳其实也并不科学,唯一清理积碳的方法只有常规保养和定时清洁。
什么行为会加剧积碳的产生?
1、汽车零部件老化
汽车里面的发动机、排气系统等各种零部件随着使用的时间的增加,会出现老化的现象,燃烧的效率也会慢慢降低,导致汽车排出的废气含有较多的碳氧化物,而碳氧化物也是积碳的主要成分。
2、加到劣质的汽油。
呼吁大家不要去民营的加油站加油,尽量选择中石化、中石油等大型国企,避免劣质的燃油不能充分燃烧而形成积碳。
3、不定期保养
汽车的保养是非常重要的,汽车一旦没有定期进行保养,会影响汽车的性能,出现抖动、耗油大等现象,而抖动时易产生更多的碳氧化物,也会进入大气中,从而导致汽车积碳。
总之,汽车积碳的原因有很多,除了以上所述的几点外,还可能是因为驾驶不正确、缺乏开车保养等影响燃烧效率的因素,导致汽车排出的废气中含有更多的碳氧化物,从而引起积碳。
4、不良的驾驶行为
要保持良好的驾驶习惯,尽量避开拥堵路段,尤其是在长期堵车的情况下。汽车拥堵时,汽车行驶缓慢,发动机转速低,进气量小,长期拥堵行驶会导致燃油燃烧不充分,形成积碳。
另外,我们有些车主朋友喜欢挂高挡低速行驶,也就是我们常说的“短拉”,这种低速更容易爆震,导致燃烧不充分,形成积碳。
如若不及时清理积碳,积碳会对汽车造成极大的影响!
1、影响发动机的散热效果
气缸盖部位有了积碳,会降低汽车发动机的散热效果。
因为积碳的导热性能极差,其导热系数只有铸铁或钢的1/50,这样会引起发动机过热,使发动机的动力性和经济性都大大降低。

2、导致发动机性能下降
严重积碳导致动力下降的主要原因有:火花塞积碳减弱点火能力或引起点火失败,气缸漏气(气门处和活塞处)导致的压力下降等,在大负荷或者低转速时表现得比较明显。
3、引起发动机爆震
动机爆震的主要原因就是气缸内的燃料提前点火,发动机曲轴还没转过最高点就开始点火,爆炸产生的冲击力不仅起不到加速作用,反而会产生反作用力。这时发动机就会发生爆震。
而积碳在气缸的高温高压下急速升温,甚至发生自燃,在火花塞点火之前就引燃了混合气!导致提前点火产生爆震。爆震不仅削弱发动机动力,对发动机连杆、曲轴都会造成损伤,也会导致油耗增加。
哪些行为会加快积碳构成?
1、贪图便宜去加质量不好的汽油
这些汽油往往不够纯洁含有杂质,燃烧不充分残留较多,杂质与燃油共同堆积在发起机里,就很简单构成积碳。所以咱们在平常给车子加油的时候,加适合自己车子的油就行了。
2、城市道路拥挤
咱们在平常开车走走停停怠速也会比较多再加上上下班高峰期路况拥堵,车辆怠速时发起机功率输出很小,同样无法成分燃烧汽油,也会增加积碳的构成。
3、长时间不良的驾驶习气
如不良的节油技巧,高档低速、空档滑行、低转速换档等简单构成积碳。许多车主在开车时,为节约及珍惜车子,舍不得踩油门,殊不知这样不只不会省油还会增加发起机积碳。
这是由于车在行进中,假设挂在高档位低速行进的话,不只会损害变速箱,还会增加发起机气缸内的积碳,时间久了反而会更耗油。
开车这些陋俗,是加快积碳构成的罪魁祸首?
总结一下有以下三点:
1.长时间怠速行进——每位身在市区的驾驭员心中永远的痛
开车上路,半个钟头的旅程能开俩小时,无论高架仍是普通路段,堵车堵到地老天荒。假如发现短时间内无法移动,我们仍是主动熄火等候吧。
友谊提示:假如您的车有主动启停功能,不只能够有用预防长时间怠速行进发起机产生积碳,还能有用降低油耗。
2.常常近距离驾驭——地铁公交恐惧症患者的常态
部分车主朋友为躲避拥挤的公交和地铁,两三公里的旅程也洒脱开车出行。可是,常常近距离驾驭,发起机无法达到最佳作业温度,然后构成燃料焚烧不充沛构成积碳。所以,建议您低碳出行,两三公里的旅程就骑骑共享单车吧,顺带锻炼身体。
3.汽油质量不佳——贪小便宜吃大亏
质量差的汽油中杂质较多,无法充沛焚烧然后残留在发起机内部构成积碳。所以请您必须挑选正规的加油站为爱车添加优质汽油,别贪图一时的小便宜哦。
假如说给轿车设定一个它的生命周期,它可以分为五个时期:
①幼年期,便是买车的1~3年,无论你怎样开、怎样折腾都不会坏。
②青年期,买车的3~6年,轿车磨合的好,非常好开,车况最好的时期。
③中年期,6~10年,一些零部件开始老化磨损。特别是一些橡胶件会首当其冲呈现毛病。
④老年期,10~15年,各种毛病和问题都会到来。
⑤危险期,15年以上,面对报废;
维修工:教你个“小窍门”,积碳全跑光了
小编特地去请教了一个在车行工作十多年的维修工,他教了我一个少花钱的"小窍门":就是使用车行专用的积碳清洁剂,使用后积碳全跑光光了。
尤其是免拆型的专业积碳清洁剂去清理车内的积碳,不仅效果好,而且因为不用拆卸零件,所以不会留下安全隐患。
还能在积碳清理出来之后,让积碳故障都得到解决,这个办法是现在许多维修工们都在推荐的一种除积碳办法,如果你不懂养车,今天这个小窍门一定要学会。
老维修工推荐这款安全有效的三元催化清洁剂,不仅清理效果好,费用也不高,如果你的车也需要清理积碳了,可以使用下方这款老司机都在用的产品,除积碳效果好,安全性能也很高,值得推荐,用过的都称赞!
7大独家配方,精准除碳
拥有14年品牌历史的产品早已见证了国内汽车行业与汽车清洁养护行业的崛起之路,伴随汽车后市场规模踏入万亿级大关,也持续向广大的车主释放科学养车的信号。
独有的“LP+”除碳配方,采用PIBA+PEA以5:3的黄金比例,通过超高温融合,再通过临界点冷却,使产品可以做到分区精准除碳。
不仅能做到针对缸内高温区进行深层次清洁,使其充分燃烧,恢复动力,而且还能针对油路、喷油嘴等低温区的积碳进行溶解,达到油路畅通,节能减排的效果维持汽车发动机的正常、省油又高效的工作。
除碳这件事,一定不要选错燃油宝,不然效果适得其反!
LP+原液成分含有7种高效功能配方,精选聚异丁烯胺、高效减摩剂、防锈剂、破乳剂、润滑剂、防腐剂、助燃剂、溶菌剂,可以有效提升发动机燃烧效率,瞬间提高燃油经济性。
除碳效果实测,真实看得见
根据国家石油石化质检报告显示,三元催化清洁剂首瓶除碳率高达95.2%,轻松实现除积碳、减油耗。
我们将一台多年未清洗积碳的老车,加入三元催化清洁剂进行除碳,可以看到在清洗前后,火花塞等部位积碳有明显减少,齿轮光滑,附着的胶质显著减少。
使用前 VS 使用后
使用前 VS 使用后
使用前 VS 使用后
使用方法简单,傻瓜式操作
使用方法也非常简单,首先打开油箱盖,撕开铝膜封口,将一瓶三元催化清洁剂加入油箱之后再加满汽油,就可以实现充分的除积碳效果,同时还能提升油品质量、清洁燃油系统。
加入一瓶清洁剂,就能时刻保持燃油系统的清洁畅通,让发动机持续焕发强劲动能。
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