全新问界M7内饰官图发布，成都车展将亮相，零重力座椅、后排大彩电

鸿蒙智行刚刚甩出一张王牌，全新问界M7的内饰官图正式发布，四大核心升级直接把“冰箱、彩电、大沙发”全安排上了！

这款瞄准30万级家庭SUV市场的车型，用16.1英寸中控巨屏、主驾零重力座椅、后排吸顶娱乐屏和7.3L压缩机冷暖箱，重新定义了“舒适智能座舱”。

成都车展倒计时开启，它即将在8月29日迎来首秀，9月23日的上市日期更让竞品们坐立难安。

三联屏变对称双屏，告别“大黑边”时代

老车主吐槽的“投影幕布式”三联屏黑边问题，这次被彻底解决。 全新问界M7换装16.1英寸3K分辨率悬浮中控屏，右侧新增独立副驾娱乐屏，两块屏幕拼缝极窄，视觉上几乎融为一体。

为了这效果，工程师甚至重新设计了门板，用隐形多色氛围灯替代传统木纹饰板，光线勾勒的线条让驾驶舱瞬间科幻感拉满。

方向盘同步升级为问界M8同款粗壮真皮包裹，握感扎实。狠的是电子怀挡设计：传统挡把消失后，T型台腾出双50W无线快充面板+双杯架，木纹饰板从车门延伸到中控，配合冷光氛围灯，豪华感直接向40万级车型看齐。

一键躺平，方向盘自动“隐身”

这次颠覆的体验在驾驶席。 主驾首次搭载零重力座椅，按下“躺平”键瞬间，座椅自动后仰、腿托升起，方向盘同步电动收缩，整个人瞬间进入悬浮状态。

产品经理透露，这个姿态下靠背角度可达97°，长途开车能秒变休息室，堵车时补觉也不用蜷缩着憋屈了。

副驾虽未标配零重力，给了“准零重力”配置：独立腿托+大角度调节，展开后接近平躺。 两排座椅均标配加热通风，腰背支撑区针对亚洲体型优化，实测连续驾驶2小时疲劳感降低40%。

17.3英寸吸顶屏+零下6℃冷饮自由

家庭用户狂喜的设计藏在后排。 车顶新增17.3英寸吸顶娱乐屏，支持触控+语音控制，播放动画片时不影响前排导航。

贴心的是冷暖箱，7.3L容量压缩机驱动，实测5分钟冰镇可乐到4℃，保温模式下热咖啡能维持50℃以上。 老板键和磁吸接口获得保留，儿童安全座椅咔嗒一吸就固定。

轴距3米03，六座版二排能跷二郎腿

新车三围达到5080×1999×1780mm，轴距3030mm，比现款暴增210mm！ 五座版后备厢能竖着塞进两辆自行车，六座版第二排腿部空间超1米。 实测1.8米身高乘客坐第三排，膝盖离前座还有一拳余量，告别“小板凳”憋屈感。

外观延续鲲鹏设计语言：封闭式前脸+星环大灯，侧面半隐藏门把手降低风阻。 选装黑曜套件包含熏黑轮毂、红色卡钳，运动感直接拉满。 隐藏式后雨刷让车尾更简洁，尾灯内部光源重构，夜间辨识度提升300%。

激光雷达矩阵+雨雾天透视眼

全系标配华为ADS 4.0，车顶瞭望塔式192线激光雷达探距250米，外加后向固态激光雷达组成“双激光”方案。关键是5个4D毫米波雷达矩阵，雨天穿透力比传统雷达强5倍，实测大雾中成功识别100米外抛锚卡车。

新增的舱内激光视觉方案专治“逆光瞎”：隧道出口强光下，系统提前0.8秒识别锥桶并触发ESA紧急转向辅助。 泊车时12颗超声波雷达+11摄像头组成上帝视角，5米内悬浮塑料袋都能精准建模。

纯电续航700km，增程满油破1600km

增程版沿用1.5T发动机（118kW）+华为电机组合，四驱版总功率392kW，相当于5.0L V8燃油车的推力。

37kWh/53kWh电池可选，WLTC综合油耗6.5L/100km，实测满油满电续航1623公里，北京到上海中途不补能。

纯电版搭载800V高压架构+100kWh宁德时代电池，CLTC续航702公里。 支持超快充：10分钟补能240公里，吃顿快餐的时间够从杭州开到南京。

四驱版前后电机功率160kW+227kW，零百加速跻身4秒俱乐部。

现款月销4273台，新车瞄准理想L6

现款问界M7在2025年7月卖出4273台，全新车型锁定的对手很明确，理想L6（7月销5832台）和小鹏G9（7月销3011台）。