上个月别克汽车的销售数字出来了，结果让人有点小惊喜。这个老牌车企居然卖出了超过3.7万辆车，比去年这个时候多了两成多。最厉害的是昂科威系列，一个月就卖出1.4万辆，简直像开了挂一样。
说到别克的车，不得不提GL8。这款车在6月卖出去1万多辆，上半年比去年多卖了37%。虽然厂家没透露具体数字，但光看增长率就知道卖得不错。现在GL8有四种版本，从烧油的到插电混动的都有，就像手机出了标准版、Pro版和Max版似的。特别是新出的插电混动版，4月刚上市就吸引了不少人关注。
昂科威系列的表现更抢眼，连续9个月销量翻倍。今年前六个月比去年多卖了两倍，这增长速度比小学生长个子还快。5月底的时候，第180万辆昂科威在山东的工厂下线了。君越也不差，上半年销量直接翻番，第130万辆君越在上海的金桥工厂开下了生产线。
别克今年动作挺大的，好多车都换了新版本。6月份GL8的公务舱版本刚更新完，昂科威S和电动版的E5也都升级了。最实在的是现在买车都是＂一口价＂，不用跟销售员斗智斗勇砍价了，这对怕麻烦的买家来说真是省心不少。
听说别克要在明年推出6款新能源车，都是用新研发的＂逍遥＂平台造的。今年还会上市一款叫＂世家＂的旗舰MPV，看样子是要跟那些新势力车企正面刚了。按照这个速度，到2025年别克的总销量可能要突破1500万辆，这个数字相当于给全国每100个人里就卖出去一辆别克车。
看着别克这些老车型还能卖得这么好，是不是说明姜还是老的辣？不过现在电动车越来越受欢迎，别克能不能继续保持这个势头呢？你觉得下次公布销量的时候，是新能源车卖得多，还是这些经典车型更受欢迎？
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