2025年8月，一汽丰田亚洲龙探享版以“限时特惠13.88W起”的强势姿态正式进入中区市场，直降5W的诚意引发了合资中高级轿车市场的关注。作为TNGA架构的旗舰系列，探享版不仅继承了亚洲龙在空间、动力和安全方面的优良传统，还通过降价增配的策略，新增了360°倒车影像、智能氛围灯、两段式电动尾门等十几项实用配置，将豪华感和实用性提升到一个新的水平。
亚洲龙探享版以4990mm的车身长度和接近3米的轴距领先同级，后排腿部空间达到1017mm，再加上容积达593L的超大后备箱，轻松放下三个28寸的行李箱。不管是家庭出行还是商务款待，这辆车都能应对自如。
目前提供的动力方案有三种：第一款是2.0L燃油车型，配备CVT变速箱，百公里油耗低至5.8升，特别适合城市代步，省油又经济；另一款是2.5L燃油车型，配8速自动变速箱，动力反应及时，超车起来更有底气；第三个则是2.5L混合动力版本，搭载第五代智能电混系统，百公里油耗只有4.36升，一箱油能跑超千公里，既能动力澎湃，也比较环保。
探享版全系配备Toyota Safety Sense智行安全系统，新增六项功能，同时对原有三项配置进行了加强，达到了L2+级别的自动驾驶水平。预碰撞安全系统能识别“鬼探头”场景，雨天夜间测试时，刹车距离缩短了4米。全速域自适应巡航，在早高峰堵车时还能实现自动跟停，减轻长途驾驶的疲劳感。新加入的360°倒车影像，实时拼接车身周围的画面，配合清晰的引导线，让新手驾驶者也能轻松应付狭窄巷道和地下车库的停车与会车。
配备了高通骁龙8155芯片，算力提升了四倍，能实现连续30秒的语音交流，无需反复唤醒，就能操控座椅加热、氛围灯等设置。再加上，探享版还兼容CarPlay、HiCar以及车载微信多平台联通，后排乘客可以用CarPlay看剧，前排用语音导航，合家出行乐趣多多，各得其欢。
探享版在舒适配置上也有升级，比如那两段式自吸电动尾门，支持用脚踢感应开启，还能根据需要调节高度，记忆功能就像记住你的习惯一样。购物回来后哈，双手都能解放出来。一旁的64色智能氛围灯融入“声光联动”技术，拥有14种预设模式和50种自定义色彩，晚间解锁时，灯带从车头缓缓流淌到车尾，营造出非常有仪式感的氛围。而且，高配款还配备真皮座椅，不但支持前排加热，后排还能通风，冬天一上车就暖呼呼的，舒服得不要不要的。
这款车跟雷克萨斯ES共享了大约60%的零件，内部设计还配备了11个水杯位，既实用又能带来些许高端的感觉。探享版有两种前脸样式：运动版的蜂窝状中网和豪华版的镀铬格栅可选。而且新增加了19英寸的涡能轮毂和一条穿过车身的贯穿尾灯，线条修长流畅，整车的气势呢，堪比那些豪华品牌。内饰方面采用了一体式星钻格栅造型，搭配木纹饰板和软质包裹材料，显得很有质感。中控台上装了一个10.25英寸或12.3英寸的悬浮式屏幕，物理按键和触控操作结合使用，用起来既方便又有科技感。
我在店里了解的最新优惠是，从现在到8月31日这个时间段内，购车不用花钱，日供最低能做到80元，换车还能得到最高9000的补贴。这还包括4年的免费保修和保养。这个限时优惠一出来，性价比简直可以和自主品牌一拼了。这里是林先森说车，所有内容已在全网开通维权，别抄袭哟，都是我原创的。你们觉得这车值得考虑入手吗？
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