你猜这回上市的腾势N8L纯电版到底有多大?我到现场第一眼就被它的气场吸住。它定位中大型、六座的纯电SUV,车身尺寸5200×1990×1820毫米,轴距2920毫米。
我身高175厘米,前排坐姿调好,第二排是独立座椅,空间真的充裕,前后位移和靠背都能调。第三排进出也不像想象的那么麻烦,成年人短途乘坐完全没问题。
后备厢常规容积420升,放倒后排还能拓展出不少空间,全家出游时行李轻松塞下。
动力方面,提供单电机后驱和双电机四驱。后驱最大功率230千瓦;四驱综合功率430千瓦,0-100公里/小时大概4秒级。CLTC续航最高730公里,日常城市通勤一周充一次电就差不多。还支持高压快充,30%充到80%最快16分钟。底盘是前悬双叉臂、后五连杆,试驾感觉偏向舒适,滤震柔和,过减速带也不硬弹,高速时车身稳定性不错。
车内搭载的是腾势最新车机系统,操作流畅。座椅标配加热,高配有通风、按摩,,还有全套高阶智驾。
短板也有:车身尺寸偏大,在城市里停车不算灵活;高速上A柱位置会有一点点风噪。预算在三十万左右、看重六座舒适和长续航的家庭,可以去店里看看实车、试驾。
你也在权衡家庭用车的六座与续航吗?