雪铁龙新车来了，座椅改固定惹争议，续航够用吗？

雪铁龙最近发布了新款C5 AIRCROSS，定位紧凑型SUV，今年夏天先在海外卖。这车有汽油、混动和纯电三种版本，纯电最长能跑680公里，后备箱能装1668升东西。

前脸设计很简洁，大灯很细长，车顶涂了黑漆，车轮用了品牌最大的20寸。尺寸比老款大了，长4米65，轴距2米78，但后排座椅从能滑动改成了固定式，顶配才有加热功能。

内饰换了块13寸大屏，能连两部手机，基本没有实体按键。纯电版分单电机和双电机，电池有73度和97度两种，混动版用1.6T发动机，纯电能跑86公里。

这车支持L2.5级自动驾驶，能自动泊车和跟车。不过取消滑动座椅可能影响后排空间灵活性，后备箱虽然大但得放倒座椅才能扩展。

海外上市时间定在夏天，国内啥时候卖还不知道。价格还没公布，但三缸发动机可能影响部分人选择，纯电续航看实际开会不会打折扣。

雪铁龙这次把车做大了，功能也多了，但改座椅设计可能让有些人不满意。纯电版续航看着不错，但得等实测数据才能知道真实表现。新车主打欧洲市场，未来会不会引进国内，得看销量和政策了。