合资家轿慌了!星瑞用豪华配置降维打击,让合资车不再高贵

A+级家轿市场目前是吉利星瑞在扛大旗!并非是速腾。星瑞此前刚拿下A级燃油轿车累计市占率第一,现在吉利公布中国星一季度销量33万台,荣获国内燃油车自主品牌冠军,并且中国星高端系列销量已经突破150万台了。目前星瑞开启狂欢吉利价9.77万,还有综合置换补贴至高42000元可享。

合资家轿慌了!星瑞用豪华配置降维打击,让合资车不再高贵-有驾

先说空间,星瑞轴距2800mm,比速腾长了近7厘米,后排全平地板设计,坐三个人腿都不用打架。速腾那个后排中央隆起能硌死脚,星瑞直接给你铺成“大平层”,家用车要的不就是这种实用?配置更夸张,座椅通风加热、12喇叭燕飞利仕音响、256色氛围灯,甚至车载香氛都配齐了,速腾车主看了得默默流泪——这堆配置放大众车上起码加价5万。

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动力才是星瑞的杀手锏。2.0T发动机175kW,匹配8AT,6.6秒破百,油耗才7L出头。对比速腾那台1.5T,动力弱还配个顿挫的干式双离合,开起来像“温柔版老头乐”。吉利这次把沃尔沃技术下放,分明是告诉消费者:别为合资品牌的光环多掏冤枉钱!

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有人可能嘀咕:“国产车耐用吗?”但想想看,星瑞用的可是CMA架构,和领克同源。现在国产车早不是十年前的水平,反而速腾还在吃老本。12.88万买这堆越级配置,性价比直接拉满。要我说,星瑞这波“价值平权”搞得好!

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