你见过一台车，前排像个智能办公室，后排像个私人影院吗？有点夸张，但真的不吹，这些描述放在智己LS9身上，它确实对得起“豪华”二字。最近，这款新车因为预售价公开了，再一次站到了话题的中心。

先说说预售价，33.69万到36.69万，这个区间直接瞄准了国内大型新能源SUV市场的天花板位置。定位是大型SUV，六座布局，尺寸那是真拿捏得够狠：5279毫米的车长，轴距达到3160毫米，这哪是车分明是移动的豪宅。你再瞅瞅配置，机械按摩座椅、清风座舱、野奢户外套装……这名字听着就花里花哨，但麻烦你去实际看人家真不是唬人的。特别是那个4D机械按摩座椅，能让你分分钟怀疑人生——这年头车座椅都快比家里的沙发用料讲究了。

聊聊核心技术，智己LS9搭载的是1.5T的发动机和电动机组合，用的是66kWh的电池，纯电续航450公里，综合续航一脚踩下去能跑到1500公里。这续航表现，给增程混动车型整了个标杆。对比一下竞品吧，啥腾势N8L问界M9甚至理想L9，这些耳熟能详的“9字辈”车型，它们的纯电续航基本也就两百来公里打住，整体续航数据更是有点捉急。智己这次是明摆着想靠续航冲一波牌面。后排还能刷抖音、打游戏、开个家庭KTV，这就挺离谱，关键这些操作还能奔着一千多公里走。

说句实在的，也不是每个人都能轻松接受这个价位，毕竟30多万的大型SUV，新能源市场竞争可太激烈了。比如理想L9吧，虽然价格稍微贵了一点点，但品牌效应和用户粘性在那里；再比如问界M9，最近几个月热度也是直线上升。所以智己想在这个价位段直接干翻对手，除了产品力强，还得在价格上有所“体谅”。你想要是它真如业内猜测，在上市时把售价拉到30万以下，那恐怕理想的用户群体不得哀嚎一片？

说句题外话，智己从创立之初一直是个颇具争议的品牌，靠着上汽集团的技术背书进入新能源领域时，直接就让业内震了震，特别是之前那个号称“准固态电池”、带900V高压平台的技术，确实让人眼前一亮。但这些年呢，它的表现一直不算特别激进。这点其实也很好理解，不走量的原因直接反映在它的车型定价上。现在回头再智己似乎是想用“稳准狠”的节奏一步一步往上攀。

智己LS9的正式上市能不能成为“大杀器”，除了看它的技术配置是否真正戳中用户痛点，更关键的还是消费者最终的钱包态度。而这个价格上的博弈，未必是传统心理学能解释得了的。新能源车市的江湖，总有些意外的变化，谁也说不准下一个赢家会是谁。

拭目以待吧，11月12号见分晓。如果真的价格下调个两三万，到时候会不会有越来越多的人选择智己？这事儿，还真让人有点期待。