最近有个数据，讲真，看了之后感觉太阳都要一个趔趄。
说2025年，车用润滑油的消费量要下滑了。
不是增速放缓，是直接、干脆、不讲道理的，下滑。
你可能觉得，这算个啥事儿？不就是个油嘛。
诶，朋友，这就不是油的事儿。
这是一场蓄谋已久的，针对过去一百年汽车工业文明的，闪电战。
或者说，是一场大型的行为艺术，主题叫《我不过了，你们也别想活》。
过去我们是怎么理解汽车市场的？存量竞争，你多卖一台A，我就少卖一台B，大家在同一个规则里，卷配置，卷价格，卷服务，虽然打得头破血流，但好歹还算体面，还在一个桌子上吃饭，顶多是互相往对方碗里吐口水。
现在呢？现在不这么玩儿了。
现在的新能源车企，尤其是那几个带头的，他们压根就没想上桌吃饭。
他们的核心思路是，把整个餐厅直接给你爆了。
什么餐具、什么桌椅、什么米其林评级，在C4炸药面前，众生平等。
润滑油，就是这场爆炸中，第一个被炸飞的服务员。
你想想，发动机是传统油车的心脏，那机油就是它的血液。保养、换油，是油车生命周期里一个雷打不动的仪式，是4S店和修理厂们最稳定的现金奶牛。
这个仪式感，养活了壳牌、美孚、嘉实多这些百年老店，也养活了无数个汽修小哥，让他们能靠着拧机油滤芯的手艺，娶上媳妇。
现在，电车来了。
电车的心脏是电池，血液是高压电。
你跟一个浑身带电的雷电法王说，哥们儿，来点82年的全合成机油补补身子？
人家不把你电成光头强都算你长得慈眉善目。
所以，当新能源渗透率达到52.9%这个数据砸出来的时候，意味着什么？
意味着一半以上的新车，出厂就不需要“换机油”这个行为了。
它们从根上，就把这门生意给物理阉割了。
这不是商业竞争，这是物种入侵。是《三体》里的二向箔，直接把你的三维世界，压缩成了二维的一张废纸。
你所有的技术积累，品牌沉淀，渠道优势，瞬间变得毫无意义。
坏了，菜了，属于是典中典了。
同行看了也得傻，哭晕过去那种。
之前大家还讲点武德，说什么“油电长期共存”，说什么“插混是最好的过渡”。
是是是，过渡。
我作为一个中年人，也开过好几台油车，从德系到日系。我特别理解那种对发动机轰鸣的迷恋，那种机油在高温高压下保护着几百个精密零件运转的工业美学。
这种爱真的很特别，你爱过一个品牌的时候，你就懂了。
但现实是什么？现实是，这种美学正在变成一种小众的、昂贵的、甚至有点不合时宜的“情怀”。
就像现在还有人坚持用胶卷相机拍照，值得尊敬，但无法阻挡手机摄像头成为主流。
润滑油公司现在的心态，估计就跟诺基亚高管看着iPhone发布会差不多，嘴上说着“我们的键盘手感是最好的”，心里想的却是“坏了，这帮孙子不讲武德，他们把键盘给干没了”。
如果说之前小米入场是把桌上的蛋糕端走了。那现在电车这帮哥们，就是连桌子上的蜡烛都没放过。
数据说，柴油机油需求下滑了8.3%，汽油机油下滑了6.7%。
这听起来好像不多？
这只是个开始。
这就像温水煮青蛙，水温刚刚开始升高，青蛙还在里面觉得挺舒服，甚至想搓个澡。
真正的恐怖在于，这个锅炉的火，是关不掉的。
而且火还在加大，加大，加大。
更骚的是，在这场掀桌子的游戏里，最先发疯的，往往能活到最后。
你看现在的新能源市场，哪还有什么商业逻辑？完全就是一场大型的修仙现场，大家比的不是谁的产品好，而是谁更能“渡劫”。
价格战打得天昏地暗，配置给得丧心病狂，老板们一个个亲自下场直播，精神状态非常值得关心。
这个季度的财报是亏损一个亿还是十个亿，已经不重要了。
重要的是，我必须活下去，哪怕是把我自己烧干，也要把你们这帮孙子熬死。
要么成仙，要么成盒。
在这种犬儒主义的上帝视角下，润滑油的这点业务下滑，简直就像是神仙打架时，旁边被震死的一只蚂蚁，甚至都不会有人多看一眼。
写到这里，我突然感觉自己像个算命的，对着一堆数据念咒，试图预言未来。其实都是瞎扯，但扯得我自己都快信了。
当然，有人会说，不是还有插电混动吗？那玩意儿也得用机油啊。
没错，插混是最后的遮羞布。
但它的存在逻辑，更像是一个压缩毛巾，只是为了缓解一下大家对纯电的里程焦虑。一旦充电设施足够完善，续航技术再突破一下，这块遮羞布随时都会被扯掉。
我作为一个真的折腾过好几台车的人，也觉得插混在当下是个不错的选择，它解决了我的焦虑。但是，我心里非常清楚，这是一种妥协，一种过渡。我这种人的存在，恰恰说明了纯电的最终胜利还差最后一口气。
所以，润滑油企业的未来在哪？
报告里说，在新能源汽车配套用油，比如什么冷却液，减速器油。
讲真，这就好比原来你是开连锁酒楼的，现在跟你说别开酒楼了，未来风口是在路边摊卖拍黄瓜。
生意是能做，但盘子小了，逼格没了，最关键的是，以前那套玩法，完全用不上了。
你跟一个新势力车企谈你壳牌的百年品牌历史？谈你赞助了多少年F1？
人家只会问你，你的冷却液，能不能比对手便宜两分钱？你的账期，能不能再延长一个月？
这就是反技术崇拜。
你以为决定自动驾驶未来的，是特斯拉的FSD，是英伟达的芯片？
错了。
决定自动驾驶未来的，是山东街头的老头乐。只要大爷躺得快，责任直接就定给对方了。你再牛的算法，也算不出老大爷今天想在哪条斑马线上思考人生。
同样，决定润滑油行业未来的，不是你的抗磨配方有多牛逼，而是那个做电池的哥们，今天晚上是不是又“开窍了”、“悟了”，突然解决了快充和能量密度的问题。
他一开窍，你就得准备关门。就问你怕不怕？
所以，润滑油企业的真正出路是什么？
我瞎猜一个。
最好的手段不是去研究什么新能源冷却液，那都是小打小闹。
最好的手段是直接把生产线改成生产火锅底料。
因为我发现，随着大家生活压力越来越大，对精神润滑的需求，远远超过了对物理润滑的需求。没有什么焦虑是一顿火锅解决不了的。
你看，这不就又回到了“掀桌子”的逻辑么？
你不让我搞发动机的血液，我就去搞人类的血液。
这才是真正的降维打击。
不装了，摊牌了，把餐厅爆了的人，自己开个新的小吃摊，这逻辑没毛病。
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