比亚迪旗下的腾势，最新发布了全新腾势 Z9GT 包含5款车型。
纯电车型中，包含了闪充尊荣型、闪充旗舰型、易三方闪充性能型，插混车型包含了易三方闪充尊荣型、易三方闪充旗舰型。
就在9月9日，比亚迪腾势发布了全新的腾势 Z9GT 易三方闪充尊越型，目前腾势 Z9GT的车型达到了6款。
全新的腾势 Z9GT 易三方闪充尊越型的起售价格为32.98万元，介于易三方闪充尊荣型和易三方闪充旗舰型之间。
全新的腾势 Z9GT 易三方闪充尊越型，可以看成是易三方闪充性能型的减配版本。
两款车型之间的售价相差4万元，那么在硬件配置上到底有哪些区别呢？
毒哥在这里和大家盘点一下。
动力配置方面，全新的腾势 Z9GT 易三方闪充尊越型，搭载了三电机四驱方案，电机总功率为850kW，综合马力约1156Ps，峰值扭矩为1210牛米，零百加速耗时2.8秒。
搭载了易三方平台，支持云辇A智能空气车身控制系统，支持蟹行模式，支持圆规掉头，最小转弯半径为4.62米。
全新的腾势 Z9GT 易三方闪充尊越型和性能型的动力配置一致，但由于调校不同差异很小。
电池包的规格上，全新的腾势 Z9GT 易三方闪充尊越型和性能版也完全一致。
第二代刀片电池包的容量为122.5kWh，CLTC纯电续航为860km，支持800V的闪充架构。
电池电量从10%充至70%大约耗时5分钟，电池电量从10%充至97%大约耗时9分钟，在低温零下30摄氏度的环境中，快充时间仅仅比常温环境中的快充时间增加3分钟。
和性能型相比，全新的腾势 Z9GT 易三方闪充尊越型主要在内饰等配置上有区别。
第一个方面的区别，性能型搭载了碳陶瓷刹车盘，同时轮毂的尺寸为21英寸。
尊越型将碳陶瓷刹车盘更换为常规刹车盘，同时轮毂的尺寸更换为20英寸，成本进行了降低。
第二个方面，性能型的座椅材质为Nappa真皮，同时还配备了副驾驶的零重力座椅。
尊越型的座椅为普通真皮座椅，质感上不如Nappa真皮。
第三个方面，性能型搭载了24个扬声器，另外还有迎宾光毯和电动门。
尊越型则搭载了20个扬声器，迎宾光毯和电动门也都取消了。
腾势 Z9GT 易三方闪充尊越型车身长度为5195mm，车身宽度为1990mm，车身高度为1490mm，轴距为3125mm。
和性能型相比，车身尺寸、电池规格、动力配置上完全一致。
仅仅是在乘坐的舒适度和驾驶体验上有所区别，两款车型之间的差价为4万元。
腾势 Z9GT 易三方闪充尊越型和性能型，你会如何选择呢？你愿意为驾乘的舒适度而多花4万元吗？
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