当街坊邻居还在讨论买油车还是电车更划算的时候，我每天关注的是纯电动汽车销量排行榜上数字的较量。
那些代步小车就如菜市场里新鲜的小蔬菜一样，天天都在争奇斗艳。
比亚迪海鸥这个车系从诞生之日起就没有停过，销量数据一直呈上升趋势，并且已经把很多老牌合资燃油车企打的找不北了。
车友群里的准车主们天天敲键盘催问比亚迪海鸥第二代什么时候上市，恨不得明天就把定金拍在销售柜台上。
上周我去店里打听了一下，消息是真实的，在十月份二十号左右新款车型就会正式和大家见面。
这个时间点选得正好，正逢年底冲量的高峰期，在纯电小型车市场掀起新一轮腥风血雨。
我站在展厅里看着这台加长版的新车，第一感觉就是这个小家伙真的长大了。
官方给出的车身尺寸为长宽高四千二百零五毫米、一千八百一十毫米、一千五百七十毫米，轴距直接拉到两千六百五十毫米。
老款海鸥的空间实际坐四个成年人会感觉有点局促，但是新车身尺寸带来的好处就是后排腿部空间终于可以放松一下了。
车内布局由原来的四座改为二加三座椅结构，中间多出的一个座位虽然应急时更合适一些，但是对于家庭出行或者带宠物的情况来说实用性呈几何级数增长。
工程师还在车头加了一个前备厢，平时可以放充电桩线或者雨伞之类的杂物了，在新比亚迪海鸥的车身尺寸确定之后后我特意坐进去体验了一下看看它的空间表现如何。膝盖到前面靠背还有两拳的距离买菜车上却硬生生地开出了紧凑型轿车的那种局促感
走到车侧仔细端详，外观的变化也让人眼前一亮。
前脸的新式灯组就像两把锋利的刀刃，眼神比老款更凌厉。
C柱处增加了一块黑色纹理装饰板，硬生生给圆润的车身勾勒出几分跨界跑车的感觉。
最让我吃惊的是，厂家居然在这款代步小车上塞进了激光雷达，在车顶上方微微隆起的感知硬件明明白白地告诉路人它支持选装天神之眼B辅助驾驶系统。
很多粉丝在后台问海鸥激光雷达怎么选配，以及天神之眼B系统价格到底加多少钱，在我看来这套高阶智驾放在十几万的车上就已经很奢侈了如今下放到小型纯电动车上无非是想把高级自动驾驶普及到更多用户手中
激光雷达的加持使得该车在处理城市复杂的路况时多了一双火眼金睛，晚上回家遇到乱停亂放电动车的时候可以提前识别并避开。
推开车门坐进驾驶舱，内饰的改动简直可以说是颠覆性的。
传统的小仪表盘已经被大刀阔斧地取消了，取而代之的是一个更具科技感的悬浮式中控屏幕，并且搭配上全新的简约方向盘设计，在整个中央控制台区域显得干净整洁如同刚擦过的房间一样清新。
很多老车主看到这里都在打听比亚迪海鸥内饰有无变化，这根本就不是一种改变的问题。
座椅升级直接解决了问题，前排加热、通风功能都有，并且还有主驾驶按摩，在冬天不怕冻屁股夏天也不怕汗湿背了长途开车腰酸背痛的时候按一按照真救命稻草。
车机系统里还有一项备受关注的哨兵模式，把车子停在路边的时候如果遇到熊孩子或者是划车党的话，在周围的一切动静都会被无死角记录下来了。海鸥有没有设置过“哨兵”功能呢？现在我的疑虑已经完全消散。“
中控台下还贴心地设计了一个手机无线充电板，随手把 phone 摆上去就可以满血复活了，并且再也不用扯着各种线充电源。
掀开前机舱盖聊一聊天，大家最关心的三电核心方面这次新车配备了一台最大功率为九十五千瓦的动力电机。
老款车型在市区穿行时动力还够用，但是到了高架匝道超车的时候就有点力不从心了。这台九十五千瓦的单电机彻底治好了我的驾驶焦虑，在按下加速踏板的一刹那推背感很直接。
电池组仍然是自家稳如老狗的磷酸铁锂电池，安全性能没有问题。
更厉害的是这次加入了闪充技术，以前跑长途在服务区充电得喝两杯咖啡才能充满，现在据说只要一根烟的时间就可以补满过半。
车友群里经常有人讨论海鸥搭载的是什么电机，比亚迪闪充技术续航怎么样？从硬件参数上看这套动力系统在城市里游刃有余，在周末临时去周边郊遊也毫无压力，并且完全撕掉了代步車只能方圆二十公里活动的标签。
站在当下的时间节点回看整个细分市场，硝烟味已经浓得呛人了。
吉利星愿等实力不俗的竞品像狼群一样紧紧盯着这块肥肉，稍有不慎就会被对手分食。
海鸥想要继续稳坐钓鱼台，除了依靠产品力的全面进化之外，在最终的价格上也要给消费者带来足够的惊喜。
比亚迪海鸥新款指导价如何直接关系到这台车最终的江湖地位，而吉利星愿和海欧哪个性价比更高则是每一个手握八万块钱预算的年轻人每天都在脑子里反复考虑的选择题。
我认为配置堆得这么满的新车如果能保持一个有杀伤力的价格的话，那么纯电小型车上下的格局少不得又要被重新洗牌了。至于最终的钱包投票权，在十月份二十号谜底揭晓的时候大家心里自然就会有了答案。”
