大家都知道，这几年国内的汽车市场一直在变。消费者在买合资车的时候，第一反应往往就是德系或者日系车，毕竟这些品牌影响力确实挺大。例如，大众的途观、本田的CR-V和丰田的RAV4等紧凑型SUV在许多人眼中都是非常受欢迎的。但事实上，在这个巨大的市场中，也有一些国产车型不仅价格更实惠，而且质量好，甚至有点高端。例如，我们今天要谈论的主角——深蓝S05，它配备了“T”发动机，最低油耗0.81L，国产SUV又要火了！车长超4.6米不到12万，还看啥荣放、探岳呢？
那么这台深蓝S05值不值得买。这款车上市之后，价格层面有点小惊喜。因为它入门版本的价格不到12万，顶配最贵的是增程版的，这个高配14.99万，这个价格还是基本符合预期的哈，而且同价位当中竞争对手不多。因为能把一个新能源车型做到这么低的价格的厂商不多。这款车有2个纯电版本，也有2个增程版本，纯电售价是11.99万到14.59万；增程两个车型售价是13.99万到14.99万。
权益这块没什么亮点，基本上就可以忽略不计了。另外车顶上的那个摄像头叫做4k智趣云台相机。这个除了最低版本之外，需要花钱选装，售价4000块钱，但是我觉得这个价格有点贵，这个东西可以根据自己喜好来选择。然后它全系都可以选装20英寸轮圈加马牌轮胎，售价3499元，那你会考虑吗？新款外观的颜值也有升级，舒适性也有提升了，关键噪音更小了。然后plus这个版本也可以选装科技舒享包，售价3999元，包含了前排座椅加热通风、女王副驾主驾座椅记忆，还有外后视镜的一些相应功能，我觉得这个钱花的还是比较值的。
那哪个版本合适？先说它纯电版本的，续航里程510公里，所以你不用考虑续航的问题。它全系用的都是宁德时代的磷酸铁锂电池，所以我觉得单从续航这块讲的话，不到12万的SUV能有这样续航里程，也是挺吸引我的。pro版就是全系最低配11.99万了。配置方面也是挺惊喜的，360度影像、L2驾驶辅助加并线辅助，全车都有无钥匙进入功能，像自动泊车、循迹倒车这些也都有，连15.4英寸的2.5K屏幕也配上了。真没想到，低配版本居然能给到这么高的配置，连L2级别的辅助驾驶都加上了，确实挺有诚意的。
plus版本需要加6000元，配置多了前后气帘、外放电功能、全景天幕、50瓦无线充电、前排座椅电调，其实这6000块钱花的不是那么超值。但是你买了这个版本之后，就可以选那个科技舒享包了，加3999元，座椅就有了加热通风等功能，所以买这版本，我建议加上那个选装包，等于是说跟低配相差了9999，从整体配置来看就有了吸引力。
max版本比plus的贵1万块钱，其实这1万花的不是特别值得，因为咱们刨除舒享包的所有配置差异，就除了座椅方面的功能之外，它只增加一个电动后备箱、一个抬头显示，还有化妆镜的照明灯。所以单从这个差异讲的话就不太合适，另外还有一个选择包需要加配6000块钱，我觉得就没必要了。所以目前看深蓝S05纯电版买plus这个版本再加上舒享包是最划算。
顶配版本是ultra，那相差1万块钱，多了哪些功能？多了这个叫光影大灯，就可以投影那个大灯，然后带了向日葵的屏，就是低配的屏是固定的，它不能左右移动旋转，高配顶配就可以了，还有多了人脸的识别。那同时车外扬声器有两个，因为配了那个投影大灯，其实这个东西就是可玩性高很多，但是实用性并不强，我觉得也可以忽略不计，上一个版本也是不划算的。
到了增程版本就俩选择，增程的是200公里纯电续航里程，然后亏电油耗4.35升，我觉得这台车的增程就买低配。它的高配跟刚才说的一样，就是可玩性很高，但是实用性并不强。因为没有再往下可选的余地了，只能选择max了，所以增程选max版本就ok了。其实深蓝S05的定价，我觉得挺有诚意的。所以我觉得要是买纯电车型的话，直接选plus版再加个选装包，这样性价比是最高的。然后我想买一个代步工具，日常配置够用的话，买pro低配也合适。11、12万续航510公里的SUV这种类型的选择并不多。毕竟全系尺寸是4620*1900*1600mm，轴距2880mm。然后增程没得选了，随便买低配就ok了。对此，你怎么看呢？关注我，每天分享汽车资讯。
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