吉利推出方盒新车银河战舰700直面坦克方程豹

吉利把银河战舰700的量产官图放出来了。这车去年在上海车展亮相后就一直被盯着，看上去像个硬派方盒子，跳票了近一年才把定妆照拿出来。

量产车和概念车长得很像。那块分层的进气格栅、贯穿的灯带、能点亮的LOGO，还有那对半圆形大灯，基本都保留了。侧面有黑色隆起的轮拱、车顶行李架和外挂的小书包，整个人设就是硬朗又能带点野外味儿。

尺寸上写得很直白：长宽高4893/2028/1905mm，轴距2930mm。接近角32°，离去角28°，这些数据放那儿，说明吉利在越野能力上没含糊。官方还告诉了涉水深度800mm这类能上山下河的指标。

有意思的是车身结构的选择。它没有走传统那种笨重的非承载大梁路线，而是用了一种内嵌式的梯形半大梁架构。跟传统结构比，整车轻了大约200kg，车身扭转刚度却超过40000N·m/deg。换句话说，既保证了越野的刚性，又顾及了在公路上开车的舒适性，这也正好对应了大多数方盒子车主的真实用车情况。

动力方面，顶配用了三电机组合，综合功率830kW，峰值扭矩超过1200N·m。官方用了一个数字：392Ps/T的推重比，把它放在量产插混越野车里，算是动力顶级的那类。再加上毫秒级的智能四驱切换，这套硬实力可以对标捷途纵横G700、坦克700和方程豹豹8这些对手。

不过这车从亮相到现在差不多一年了，市场上方盒子车型已经打得很厉害。银河战舰700在机械素质和外观上都有看点，但能不能真正打动买家，还得看智能化体验能不能落地。“AI全域控车”这种说法要靠真实的场景体验来撑腰。年内顺利上市并且交付节奏跟得上，才可能把想要方盒子造型又不愿意牺牲日常舒适性的那批人拉过来。

就这么多。想要既好看又好开的方盒子的人，看它会觉得有戏。