余承东在公司群里爆了火，直言这事“太愚蠢”，还说哪个提议把问题拖到九月再修的人，可以直接淘汰。这句话后来上了微博热搜。
起因是7月8日上午。上海一位问界M8车主打了媒体投诉热线，说车载APP在权限设计上可能有漏洞，牵涉隐私安全。车主说，他把主账号授权妻子用车，但在副账号里关了定位查看权限。按理副账号不该能看到车的位置，可是他发现妻子的副账号通过“泊车代驾辅助”功能能看到车辆的精确定位。
车主不想被配偶查到位置。更让他气的是，门店的人在服务群里直接联系并@了他妻子去沟通这事。车主觉得解决不了就要退车，便把投诉往外闹了。
投诉传到问界内部后，余承东在群里很严厉。他说这种错误必须处罚，不能拖到九月才在大版本里一起修。群里有提议要等九月统一修复，这直接被他否决。他的原话是：“必须立即修复!哪个家伙说要等9月份修复的，可以把他给淘汰处理了！”接着又说，不吃不喝不睡觉，都得立即把问题解决，立即、马上！！
这事在网上引起很多讨论。有业内人士说，如果手下把事做成这样，老板很可能先开人再说。有网友举例说，想象一下你出去应酬，定位关了，结果对方还能看到你在某个洗脚城，这会带来多大家庭矛盾。
大家普遍觉得，出现这样低级的权限漏洞，且内部评审居然认为能等到九月修好，说明从工程师到产品经理到项目负责人，对隐私敏感度都不够。更让人难以接受的是，门店员工把车主的担忧直接告诉了他妻子，这种处理方式被很多人认为是“神级操作”，完全没把用户的情绪和隐私放在心上。
这不是余承东第一次强调对隐私细节的重视。文章提到，2024年4月他和周鸿祎就手机支架问题有过争论。余承东当时不理解为什么有人还要用手机支架，认为车载导航应该够用。周鸿祎指出，手机支架除了导航，还有保持手机视线内、避免伴侣拿手机的隐秘需求。余承东听后认错，表示开窍了。
这次事件里的愤怒，跟当年那次争论是同一根线。他的意思是，公司里有人还像“钢铁直男”一样不敏感，对用户的细微心理和隐私需求没概念。门店把车主的问题告诉他配偶，这恰恰说明同样的短板还在。
文章也提到，余承东之前在内部群里对鸿蒙座舱的提醒功能也提出过强烈不满，说很多智能提醒做得不够到位。这些都指向一个问题：技术够硬，但把技术转成考虑周到的产品体验和服务，这点还需要补课。
最后的意思很直接。智能车其实像一台有轮子的手机，每秒都在采集位置和行为数据。用户有基本的隐私期待，不希望数据流到本该被关闭的账号上。这次恰好被余承东在群里看到并处理了，但不能总指望一个高管在群里发火来兜底。真正要解决的，是让一线的产品经理、测试工程师、门店员工，人人都能像余承东那样，把用户的小事当成大事，不用老板一吼就立刻整改。只有这样，华为的汽车业务才能真正扎下根。
