还真是宋Plus家族接班人，比亚迪海狮06系列上市售13.98万元起

近日，比亚迪海狮06 DM-i和EV车型双双上市，起售价格为13.98万元，基本上符合此前的预期，与宋Plus家族同价，甚至从对应的配置来看还更低一些，明显要取代前者，将海洋网络的车型序列彻底的梳理正常，同时由于是全新平台打造的新车型，实际上配置还有着进一步的提升，竞争力再度增强。

具体来看外观方面，两个版本采用相同的设计，突出的车鼻有着双横杠式的大灯组，不难让消费者想起一些韩系豪华品牌的家族设计，引发了一定的吐槽，需要时间去适应。而前保险杠部分则有着双层下格栅，似乎是在与双层的大灯组形成对应，雾灯区域进气道不会缺席，增强了运动感。

车身侧面采用了略带轿跑风格的流畅设计，车顶略带下坠，引出了大型的角度D柱，悬浮设计不会缺席，小巧的车窗，厚实的车门，隐藏式车门把手，增强了时尚感，侧裙处的特殊装饰也是双层结构，和车头形成对应，大尺寸的轮廓提升了运动的属性。车尾部分车顶有着大尺寸扰流板，贯穿式的尾灯有着鲜明的海洋网的家族特征，尾箱线条相对圆润，提升流线的感觉，车门开口有着独特的造型，增强了设计的属性。

在内饰部分，悬浮式大尺寸液晶屏配液晶仪表盘组成双屏系统，高配车型还有Hud可供选择，副驾驶侧加入了点阵式气氛灯带，增强了时尚感。两种撞色内饰配色相对朴素，显示了务实的态度。环抱式的中控台，面突出的门板装饰等元素都有着浓烈的海洋网的风格，还有那个老气的四幅方向盘，不得不说比亚迪是头铁，一点不打算修改，冰箱旋钮，双杯架手机充电面板，保持物理按键，怀挡机构等元素都不会缺席，比亚迪刚刚推主打的手机互联功能当然也是标配。

而由于采用了全新的纯电动平台打造，电动版本是后驱动力，因此空余出来的空间设计了142升的前备箱，有着出色的表现，明显增强了实用性。当然天生之眼C视觉系辅助驾驶系统也不会缺席，是这个级别的标配。在动力方面，插电混动活动版本当然搭载了1.5升自然吸气发动机配电动机组成的第五代DM混动总成，发动机最大功率101马力，电动机218马力，属于较高的配置，18.3和26.6千瓦时锂电池组，纯电续航里程121公里和170公里，13.98万元的低配就和宋Plus的中配相当，还低了6000元，性价比进一步增强，综合续航里程达到夸张的1670公里。

而纯电动版本，e平台3.0 evo平台，800伏高压构架，后置单电机最大功率231马力和245马力，都是全新的电机，配65.3和78.7千瓦时锂电池组，纯电续航里程520公里和605公里，高配车型在补能效率方面也有着出色表现，相比宋Plus可以说全面的增强，最后则是全系标配云辇cC智能阻尼车身控制系统，再度提升了行驶的体验。而且纯电动版本，因为平台的原因采用了5连杆后悬挂，硬件标准要更高一些，符合时代的需求。未来能有怎样的表现，非常值得期待。