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试驾员老王握着方向盘在坡道上连续变道时，手里的电子怀挡突然让他想起第一次开特斯拉的感觉。不过这次脚下传来的推背感明显更带劲——身后那台1.5T发动机正用253牛·米的力道把四米六长的SUV推向前方。正当他要飙到限速时，车载系统突然弹出语音提醒："前方有区间测速，当前时速符合规定。"抬头看了眼悬浮在视线边缘的HUD抬头显示，老王咧嘴笑了："这改款的途胜L，还真有两把刷子。"
前脸改款暗藏玄机
在广州琶洲展馆看见实车时，就连隔壁展台的比亚迪销售都忍不住过来围观。新款途胜L的中网像被泼了墨汁般彻底熏黑，原本分体式大灯的下半部分被拉长成"7"字型，活像猛兽露出的獠牙。最绝的是车头下方新增的银色护板，去年在沙漠试驾现款车时刮花的场景还历历在目，如今这道3毫米厚的铝合金装甲，足够应付绝大多数非铺装路面。
座舱变身科技馆
拉开车门那刻，同行的摄像小哥直接掏出云台开始拍摄。原本悬浮在中控台的屏幕变成了横跨整个仪表台的曲面双联屏，12.3英寸的液晶仪表上，导航地图能随着方向盘转动实时缩放。更贴心的是空调控制区——触控面板下方藏着实体按键，戴着工地手套都能盲操。现代的设计师显然偷师了家电行业，把最常用的温度调节做成了带刻度感的金属旋钮，转动的咔哒声让人想起老式收音机的调频钮。
储物空间玩出花
中控台下方的镂空设计让老王找到了新乐趣：上层放无线充电的手机，中层塞单反相机，底层居然能竖着放进1.5升装的可乐瓶。副驾姑娘翻出化妆包时，老王指着门板上的储物格炫耀："看见没？这深度放两支红酒绰绰有余。"最惊喜的是后备箱，放倒后排座椅后形成的纯平空间，刚好能塞下他从宜家买的马尔姆斗柜。
动力组合双保险
在花都汽车试验场，1.5T+8AT的组合让老王玩起了"红绿灯起步挑战"。运动模式下，变速箱连降两挡的果断让他想起性能车，80公里时速再踩油门依旧有推背感。切换到混动版本时，电动机介入轻柔得像是换了双软底鞋，表显油耗从6.9升降到5.2升那刻，后排睡觉的媒体老师突然惊醒："到服务区了？"
智驾系统会读心
开上华南快速干线那刻，老王试探着按下方向盘左侧的NSCC按键。系统不但能识别限速标志，遇到弯道时会自动计算安全过弯速度。更绝的是跟车逻辑——前车急刹时系统不是猛地点头，而是像老司机般线性减速。路过大学城时，车机突然推送附近网红奶茶店，副驾姑娘惊呼："它怎么知道我想喝杨枝甘露？"
价格王炸终揭晓
发布会当晚的直播间里，当16.18万的起售价弹出来时，评论区瞬间被"真香"刷屏。有细心的网友发现，入门版居然标配了全景天窗和电动尾门。更狠的是金融政策——置换补贴叠加免息分期，算下来月供比某些国产车还低。第二天4S店开门时，销售经理看着门口排队的客户苦笑："展车方向盘都被摸掉漆了。"
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