长城炮尿素泵持续排气通常由以下几种原因引起,需系统排查:
**1. 尿素泵内部组件故障**
尿素泵内部膜片破损、阀门卡滞或密封件老化会导致压力异常。当泵体无法维持正常工作压力时,系统可能通过持续排气释放压力。需拆解检查泵体内部结构,重点查看单向阀、膜片是否完整,必要时更换总成。
**2. 喷射系统堵塞**
尿素结晶堵塞喷嘴或管路时,?媚??沽Τ中叽シ⒈;ば耘牌=ㄒ榧觳榕缱煳砘Ч们逑醇潦柰蛩毓苈贰M弊⒁饴饲迤魇欠癖ズ停ńㄒ槊?万公里更换),劣质尿素更易结晶。
**3. 传感器信号异常**
压力传感器失效会误报高压信号,导致ECU强制排气。使用诊断仪读取实时压力数据流,正常值应在300-600kPa区间。若静态时压力异常,需检查传感器电路或更换。液位传感器故障也会引发错误排气指令。
**4. 控制逻辑问题**
ECU软件版本过低可能导致排气逻辑错误,可尝试升级至版本(长城TIS系统可查询)。冬季低温时,部分车型会启动预加热排气程序,但持续时间不应超过3分钟,若长时间排气需排查温度传感器。
**5. 机械排气阀故障**
部分尿素泵集成机械排气阀,若阀体弹簧失效或异物卡滞会导致常开。可通过敲击阀体外壳判断是否有卡滞,测试排气阀电磁阀电阻是否在12-15Ω正常范围。
**建议排查步骤:**
① 诊断仪读取SCR系统故障码;
② 执行尿素泵建压测试,观察压力建立速度(正常应在30秒内);
③ 拆卸尿素箱出口滤网检查是否堵塞;
④ 测量泵体工作电流(额定电流约5-8A),电流过低提示机械卡滞。
该故障可能伴随?潜砼塘疗鹋欧殴收系疲て诓淮砘岬贾耂CR系统停用,引发限扭问题。建议使用符合GB29518标准的车用尿素,定期保养时清洗尿素箱底部沉积物。
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