9月就要上市的ID. AURA T6，售价大约在15万左右。新外观采用封闭式格栅、贯穿式灯带，下包围有主动进气口，侧面是19/20英寸轮圈和半隐藏式门把手，尾灯与前脸呼应。内饰走简约路线，配备双辐双色方向盘、内嵌全液晶仪表和悬浮中控屏，前排座椅还能完全躺平，与后排坐垫形成纯平连接；全景天幕有遮阳帘，前备厢也不小。（其实我对它的前备厢空间挺好奇）
凯迪拉克XT5插混版外观延续燃油版，前脸两侧的分体大灯组很有辨识度。车顶装上激光雷达，预计搭载Moment高阶智驾，侧面是传统门把手与密辐轮圈，尾部有扰流板。尺寸4888/1957/1685(1688)mm，轴距2863mm；动力来自1.5T插混的115kW发动机，前160kW+后110kW双电机，电池为35.5kWh，纯电续航155公里，油耗为6.05L/100km，且支持外放电功能。现款XT5指导价37.99-45.99万元，限时权益价22.99万起。
星途EX6可能替代瑶光C-DM，定位在15-20万级，三季度上市。前脸无边界格栅，776颗星钻LED灯语矩阵会动起来，车顶激光雷达与6个智驾小蓝灯呼应。侧面双色、溜背设计，半隐藏式门把手，红色刹车卡钳增添运动气质。尺寸4830/1920/1680mm，轴距2800mm；动力为1.5T插混，发动机115kW，前后两驱功率分别为150kW与165kW，四驱则前后双电机为165kW和175kW，CLTC纯电续航分别为120、200、210公里。
MONA L05最快9月上市，售价约15-18万元。外观沿用家族语言，半隐藏式门把手，轮圈有18英寸和20英寸两种可选，侧裙熏黑，整车呈现跨界感，尺寸4870/1930/1636mm，轴距2940mm。增程版搭载1.5L增程器，增程器最大功率70kW，驱动电机183kW，搭配37.2kWh磷酸铁锂电池，纯电续航为237/245/253公里。纯电版同款183kW驱动电机，搭载71.1kWh电池，CLTC续航分别为615/635/640/660公里。
iCAR V25基于承载式车身，定位介于V23和V27之间，预计售价15-17万元，四季度上市。外观像放大版的V23，前脸圆形大灯很有辨识度，车顶可选装激光雷达。尺寸4636/1920/1855mm，轴距2820mm；动力为1.5T增程系统，增程器115kW，配33.679kWh磷酸铁锂电池，WLTC纯电续航约145公里和150公里。
宝马iX3长轴版将在成都车展8月下旬开启预售，四季度交付。外观沿用新世代设计语言，前脸双肾、分段式前包围，运动气质更强，侧面半隐藏式门把手，尾部天羽尾灯亮起后呈现立体3D造型。长宽高4885/1895/1635mm，轴距3005mm；车内搭载宝马全景iDrive、全景视域桥与3D抬头显示，17.9英寸中控屏，接入阿里AI大语言模型和DeepSeek深度思考能力，端到端AI大模型支持城市与高速场景的辅助驾驶。全域800V高压，配大圆柱电池，CLTC纯电续航超900公里，iX3 50L版本前后双电机，综合功率351kW。
