随着智能辅助驾驶技术的不断发展
它带来的方便和舒适感
变成了许多司机的选择
开车路上的贴心伴侣
然而
部分驾驶者
启动“辅助驾驶”模式后
变成了个摆烂的甩手掌柜
结果导致了交通事故发生
给自己和别人带来了危险
1月1日大约14点左右，湖南省公安厅交管总队高速三支队（衡阳片区）西渡大队接到报警，说在衡邵高速35公里（由西向东）附近，一辆小车撞上了右侧的护栏，车子损坏挺严重，幸好没人受伤。
民警：这是怎么回事啊？
小车司机邹某：用了辅助驾驶，但没留意路况。
警察问：“咋没瞅路呢？”
小车驾驶员邹某：睡着了一下，眯了眯眼。
经过打听，邹某那天自己一个人开车从邵阳赶往衡阳，途中他开了辅助驾驶功能，结果竟然睡着了，直直到车子继续开了二十多公里偏离了路线，撞上了右边的护栏。
民警对邹某进行了严肃的批评教育和安全讲解，同时依法对他的违法行为作出了相应处罚。
接下来这些开车的司机们，
开了“辅助驾驶”的车以后，
就不管了，就放手不出心思了。
这下子，弄出来个交通意外。
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湖南高速交警提醒一下大家：
提示：辅助驾驶和自动驾驶可别搞混啦，二者可不是一回事儿哦！
路上跑车千万条，安全这一条不能错开。开了辅助驾驶功能，可别松懈了眼睛，时刻盯着路况，别把方向盘全交给自动或辅助驾驶系统。碰上雨天、雾天、沙尘啥的恶劣天气，更得稳扎稳打，减慢车速，拉开距离，防范追尾事故。一旦高速上出了事故或车子抛锚，铭记三步走：车靠边、人员撤离、马上报警（湖南高速交警报警电话：12122）！
此外
晚上、半夜还有下午
这会儿是人最容易感到疲劳和犯困的时间段
冬天白天短，晚上长
人体在这时候就特别容易困乏、想偷懒
尤其得提防疲劳驾驶啦
提醒一下，出门开车前一定要睡足觉哦。在高速上开车，记得遵守“逢三进一”的诀窍，至少每三个服务区就停下来歇歇，别等到太累了再休息。也不要太依赖“辅助驾驶”功能。晚上或走长途的话，最好让两个人一起做司机，轮换着开，别让自己一个人连续长时间操控，以免累着犯困。
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