「信号新闻」阿维塔12开启华为乾崑智驾后雨天在高速上以125公里时速追尾大货车,售后称智驾没问题

30万的车开5万公里,125公里时的智驾速度把车主推上高速追尾的鬼门关。

刚把新车开回时,李先生对着销售拍胸脯的“华为智驾闭眼开”,连酒局上都要吹两句。

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那套号称能预判路况的系统,到底是保命符还是催命符?

2024年4月,李先生全款提了这辆阿维塔12,花了30.8万。

冲着的就是车顶那块华为标,还有销售说的“雨天高速也能稳得一批”。

平时跑高速全靠智驾,开了5万公里没出过岔子,他对这套系统的信任值拉满。

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8月9号那天,他带着老婆孩子跑江宜高速,雨下得时断时续。

雨大的时候关智驾,雨小就开,折腾了好几轮。

开到一段雨势刚收、路面看着干的路段,他把车速稳住100,又按了智驾键。

时间卡得很死,10点27分11秒,智驾最后一次激活。

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之后的50秒里,没人碰过油门刹车方向盘,行车记录仪和后台数据都能作证。

可接下来的事,把李先生吓出了一辈子的阴影。

智驾激活后,车开始自己慢慢提速。

从100到110,再到120,最后冲到了125公里时。

10点28分01秒,突然一阵暴雨砸下来,路面瞬间积了水。

车“唰”一下就飘了,在高速上打旋,直直往前面的大货车屁股撞过去。

李先生手脚冰凉,疯了一样踩刹车,可速度太快,根本停不住。

“砰”的一声闷响,车头整个凹进去,安全气囊弹得脸疼。

一家三口都是皮外伤,大货车的屁股只蹭了点印子,他的车彻底废了。

拖到4S店的时候,李先生只有一个诉求:免费修。

他觉得是智驾的问题明明下雨,系统不减速反而加速,这不是要人命吗?

可阿维塔的回复,把他气笑了。

4S店的朱经理说,系统没毛病,是李先生自己作的。

说之前雨大的时候,系统自动降到80,他手动提到了100,还关了智驾。

后来再开智驾,因为车设了10%的速度偏移,最高能到130,所以系统就往125冲。

意思是,怪他之前改了速度,才导致后来的悲剧。

李先生懵了。

他承认之前调过速,但那是关了智驾之后的操作。

再开智驾的时候,系统难道不该重新认路况吗?

凭什么之前的操作,能让系统在暴雨天往死里踩油门?

他找阿维塔官方客服问,得到的答案更离谱。

客服说,这套智驾系统,没说过“关了再开还记着之前的速度”。

也说不清楚,之前的操作到底会不会影响后来的智驾。

等于说,这套吹得神乎其神的智驾,连自己怎么跑的都说不清楚。

李先生的车没买商业险,修起来要花多少钱,他不敢想。

4S店说可以帮他申请折扣,但还是要他出钱。

到现在,双方还僵着,没谈拢。

30万买的“智能”,最后变成了高速上的定时炸弹。

所谓的高阶智驾,到底是帮人开车,还是坑人开车?

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