一个“大”字，承载了这台车的全部自我要求。10月13日，比亚迪大汉正式上市，作为王朝突破千万之后的首款重磅9系旗舰轿车，它以23.59万～27.59万元的售价区间登场，十三重专属礼遇覆盖购车到用车全生命周期。尺寸要大、配置要全、技术要顶，价格公布后，这份自我要求有了对照的坐标。196项全系标配的清单随后展开，配置表的诚意与定价一样直接。

规模换成本，成本换标配，这条商业逻辑在大汉身上完成了闭环。王朝千万基盘带来的供应链话语权，转化为196项全系标配的底气，再转化为23.59万元起的定价空间。9系旗舰市场第一次出现这种打法——以体系能力而非单车利润打市场，对手很难照抄。消费者的获益直接写在价格与配置两栏里，无须逐项换算。

白天的看点在比例与细节。车长超5米2、轴距超3米1，大汉的车身比例按D级旗舰的标准铺陈，没有一分取巧；悬浮轮标让汉字始终正立，21英寸山河明镜大饼轮毂静止端庄、行进灵动。2.41米全球最长的一体式贯穿日行灯在日间同样醒目——属于中国人的大汉来了。九款车色的命名自成一个体系，文化感从车头延续到车尾。

空间的数据最有说服力：90.8%的得房率同级第一，官方称之为移动豪华大平层。这块大平层里，前排双零重力座椅随时舒适小憩，40英寸AR-HUD、12.3英寸副驾屏、17.3英寸吸顶屏与全车8块屏各司其职，31个帝瓦雷扬声器以7.1.4布局环绕。右后总裁座配四向腿托、90度脚踏与12度电动调节靠背，把空间优势兑现成乘坐体验。

0.197这个数字，是工程师给1008公里上的第一道保险。风阻越低，高速工况的能耗越小，续航打折越少——大汉以D级体格把风阻做到量产车顶尖水平，获评2026汽车空气动力学分会年度低风阻车型。第二道保险是第二代刀片电池的电量基础，第三道是闪充的补能速度：5分钟10%到70%，9分钟10%到97%，三道保险依次落地。196项全系标配同步确认，从三电到座舱没有一项需要选装补齐。

全家出行时的分工可以这样安排：驾驶者盯路况，天神之眼B的高快领航或城市领航分担大部分操作强度；后排乘客对迪迪虾说一句话，空调、音乐、导航目的地即刻调整；乘坐体验由云辇-A双腔空悬的滤震与正负7度后轮转向的平顺过弯保障。人开车、车办事、系统兜底，这套分工在大汉上是出厂设置。这套打法的底气，来自千万用户的信任与完整的技术储备。

车身刚性的数字背后，是乘员舱的生存空间。2000兆帕热成型钢用在11个核心防撞部位，整车高强度钢和铝合金使用率超过87%，乘员舱按C-NCAP五星标准开发——碰撞能量的传导、吸能、分散，每一环都有冗余设计。行驶端，TBC高速爆胎稳行系统覆盖直线200公里每小时、弯道150公里每小时的工况，32.83米的制动距离负责把危险终结在发生前。九款车色覆盖商务、家用与个性三种取向，选择空间足够大。

一台旗舰的温度，最终由细节交付。手机、钥匙、水杯、墨镜在36处储物空间里各归其位；早上打包的咖啡挂上副驾挂钩，不再担心洒漏；重要合同放进密码手套箱，一声小迪即可开启；专属车钥匙握在手里，温润有分量。大汉把这些日常与硬核技术合在一起，2026年最值得购买的9系旗舰轿车，称号并不夸张。