岚图这次放出的追光S内饰官图，最先抓人眼球的是副驾驶一侧的双大屏。
中控屏和副驾屏看上去像是两块独立的屏幕。界面直接露出了鸿蒙智能座舱的内核，两个桌面一模一样地复制，观感有点别扭。估计后续会有更多样的交互方案出来。
中控台走的是略微环抱的路线。贯穿式的车内灯带从中控一直延伸到门板，这一块是视觉亮点。三种内饰配色比较常见，照顾到不同需求。仪表是小尺寸液晶，配了HUD。风挡下方有个悬浮式的音响结构，外形像星环散射体。方向盘是岚图家族风格，三幅造型、双色拼接，偏运动又有时尚感。
植绒车顶和全景玻璃天幕都出现了。空调出风口设计偏简洁，符合当下流行。扶手箱前面是一片双杯架加手机无线充电的面板。总体来说，内饰表现比较平淡，这在采用副驾双屏的车型上挺常见的，属于比较中庸保守的选择。
外观则更激进一些，明显借鉴了友商的一些经典元素。前脸有贯穿式灯带和分体式大灯组，发动机盖上有进气道装饰，前保险杠做了多段式镂空处理。还有突出的前唇，车顶装了激光雷达，车身侧面走跨界轿跑SUV的线条。无框车门、半隐藏式门把手、大尺寸轮毂也都在，尾部同样是贯穿式尾灯，并配有纵向进气道和车顶扰流板，整体风格保持了一致性。
车身三围为5050/1998/1656毫米，轴距3000毫米，属于中大型5座的尺寸。动力方面，新车公示显示这是纯电版本。后置单电机最大功率408马力，高配的双电机四驱可达646马力。到了这个阶段，800伏平台可能不会缺席。电池容量在81到98千瓦时之间，官方宣称纯电续航700公里。文章里也提到效率方面似乎存在一些问题，未来实际表现还有待观察。
说到底，这车外观激进、内饰稳妥的这种组合，既让人觉得熟悉，也让人对它实际的能源效率和综合表现多了几分期待。
