丰田“猛将”SUV,30天卖出近2万辆,配4驱带4独悬,入门才11万

RAV4荣放绝对是丰田在SUV界的一员“猛将”,在竞争如此激烈的SUV市场上,上个月它的销量比之前又上了一个台阶,从7、8月份的1.8万多辆,增长到接近2万辆,这就是在9月份的30天时间里销量高达19712辆的RAV4荣放,对于RAV4荣放,车友们再熟悉不过了,不说这款车型的全球销量有多个,光就是在国内,其销量也是名列前茅,就是这么一款看似没有多少亮点的车型,可始终能够在SUV月销量榜的前十名中占据一席之地。

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对于堆砌配置和动力,丰田似乎并不是特别热衷,市面上很多同级车型都要比它配置更丰富,甚至如今10万出头买到2.0T的SUV,也不是稀奇事,说到动力,RAV4荣放比这些车型可就差太多了,RAV4荣放的2.0L发动机+CVT的组合就不过多赘述了,丰田的这套动力系统从账面上看实在很难让人眼前一亮,虽然它采用了4轮独悬,高配还有4驱,可是这些依然挡不住其在账目数据方面的拉跨表现,10秒多的零百加速甚至毫无驾驶激情可言。

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那么这款车型凭什么能做到丰田“猛将”SUV的位置?外观方面,RAV4荣放在2025年的这些SUV中,虽然说不够时尚,可是也不难看,虽然路上白色最常见,可是是经常被人忽略的黑色荣放还是有些帅气的。

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最关键它属于耐看型,即便是2026款以及呼之欲出的当下,现款荣放在外观设计上也不显得过时,前脸是大嘴式格栅加上全LED的灯光,车身侧面有黑色轮眉与行李架,这些元素组合在一起,让整个车身看起来很有几分硬派越野车的户外风。

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内饰部分,可以说是见仁见智,有人觉得内饰应该以实用为主,也有的人认为必须要看起来有排面,显然荣放属于前者,10.25英寸中控屏幕几乎是车内唯一的科技感来源,除此之外,整个内饰几乎都是围绕实用设计,如今已经很少在家用车内看到如此巨大的空调旋钮,最明显的作用就是非常时候盲操作,相比于声控更加简单高效。

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内饰缺乏质感配置低,这些还真不是荣放最大的槽点,对于老司机来说,很多配置基本上一年也用不到几次,而隔音降噪却真的很头疼,特别是上高速后,胎噪与风噪就像是商量好的,一股脑往耳朵里挤,如果按照16.98-23.88万的指导价,这么明显的风噪绝对忍不了一点,可当优惠完,我看见它那11万多的入门价后,立刻就感觉这点噪音也不是不能忍,嫌吵咱可以把音乐声开大点。

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空间部分,荣放的车身长度是4600mm,轴距2690mm,数据在同级当中也算是优秀,前后排空间足够5个人乘坐,尤其后备箱特别宽敞,在紧凑型SUV当中,荣放的后备箱算是很能装的,很多家庭用户第一辆车就选了

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明显就是因为它有着实用空间与耐用性,而且2.0L+CVT还有着较低的油耗,跟车主们聊天,得知他们平时的表现油耗一般也才7L出头,作为丰田“猛将”SUV,荣放几乎没有特别明显的短板,而这也是它能够一直备受消费者青睐的根源。

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