近日，
108台“重庆造”外贸商品车
在上海海通码头顺利搭乘海船启航墨西哥，
标志着“渝车出海·江海联运”滚装运输
全程智慧监管这一新模式取得圆满成功。
据介绍，这108台“渝车”6月底从重庆果园港出发，抵达上海海通码头后，仅用时4小时就安全高效完成商品车全船卸船作业，实现“零车损”，并很快完成了口岸放行。从重庆工厂到上海海港，全程物流时间压缩了近10天，运输效率得到大幅提升。
高效“出海”的背后，
是“渝车出海·江海联运”滚装运输
全程智慧监管这一新模式的支持。
在这种新模式下，出口整车在重庆办理海关手续后，通过滚装船转关运输到出境地直接搭乘海船出运，相较于传统集装箱转关模式具有装卸便捷、载运量大等优势，每台车可以节省堆存、人工等费用约1500元，更有利于企业及时处置异常情况，再叠加启运港退税政策，也更有利于企业资金周转，有效缓解了资金压力。
为推动这一新模式顺利“上线”，
重庆市政府口岸物流办、重庆海关、
重庆物流集团还联合开发了
“渝车出海滚装班轮公共服务平台”。
该系统深度融合大数据算法、视觉识别、多模态传感等前沿技术，构建了覆盖商品车“集并理货-精准装船-长江内河运输-上海转港衔接江海联运”全链条的智慧化监管体系，实现了运输环境实时监控、异常状态智能预警、物流动态全程可视可控，有效解决了传统分段监管盲区多、物流信息不透明等行业痛点，提高了监管的精准度和及时性。
同时，这一公共服务平台还成功链接了滚装码头作业系统、船舶运输管理系统、港口智能理货系统等关键节点，并增加海关监管模块，海关可依托数据共享，对出口车辆“装、运、卸”等环节进行全流程动态追踪，实现装卸自动比对、异常情况自动报警等功能，从而构建了“车、船、港、关、贸”等多主体高效协同、全流程无缝覆盖的智慧服务新生态。
基于这些功能，
该系统让全链条、各环节的衔接配合更加顺畅，
形成了监管闭环，保障货物快速通关出海。
“‘渝车出海·江海联运’滚装运输全程智慧监管新模式的圆满成功，是各方共同推动现代物流体系与先进制造业深度融合，共建现代化多式联运集疏运体系的重要里程碑。这为重庆乃至整个西部地区构建‘高能级、智能化、绿色化’的国际物流通道探索了全新路径，树立了内河航运智慧物流与高效通关协同的新标杆。”重庆物流集团相关负责人说到。
重庆海关所属重庆港海关相关负责人表示：“我们将持续深化‘渝车出海·江海联运’滚装运输全程智慧监管新模式测试应用，强化‘关、企、地’协同配合，不断优化海关通关作业流程，激发‘长江黄金水道’潜力，深挖‘渝车出海’新机遇，尽全力推动‘渝车出海’取得更多突破。”
“我们将持续迭代升级‘渝车出海滚装班轮公共服务平台’功能，深化重庆与长江沿线商滚运输企业、港口码头等各方的战略协同与运营联动，稳步加密班轮航线班次，积极拓展服务网络，致力于为‘渝车出海’打造更畅通、更智能、更绿色的国际物流大通道，持续提升西部地区对外开放能级。”重庆市政府口岸物流办相关负责人表示。
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