预售刚一开启，陈萃在媒体前的第一句话就把话题定在一个细节上：订单数据是不是吹出来的。他明确表示不会公布MG 07的具体订单数，原因是市场竞争太激烈，部分车企上市一小时就宣称46000张订单，令他难以置信。
接着他抛出了一句带点玩笑的狠话：如果真有46000张，我觉得可能有3万个客户哭晕在厕所里。这个说法迅速在业界引发共鸣，被普遍解读为对小鹏汽车的精准内涵。时间线回溯：此前小鹏官方高调宣布旗下新车MONA L03在上市1小时内大定46859台。无论是一小时，还是4.6万这样接近的数字，都让他的质疑显得很有针对性。
在汽车行业，订单数据本是衡量新车市场认可度的重要指标。然而，随着大定门槛下降、退订机制模糊，部分车企的“秒破万”战报逐渐沦为营销噱头。陈萃这句“3万客户哭晕在厕所”的言论，实质上是在嘲讽这种夸大宣传、制造虚假繁荣的现象，也反映了消费者对交付周期和真实热度的担忧。
值得注意的是，陈萃本身也是一个话题人物。此前MG 07陷入“抄袭风波”，他在直播中遭到大量弹幕攻击，甚至一度下播。面对舆论危机，他没有选择传统公关道歉，而是发布了一首名为《WO CHAO》（谐音“我抄”）的歌曲进行回应，解释所谓的抄袭其实是自家品牌的家族化设计语言。这种黑色幽默的处置方式，引发不少争议，但也让他在车圈留下了“不按常规出牌”的标签。
从《WO CHAO》到把4.6万订单的水分当笑谈，陈萃的风格始终在边界上试探。把数字变成营销筹码，也提醒行业需要对真实的交付和市场热度做一场冷静的自省。也许，这场关于真实与承诺的讨论，才是市场该认真倾听的声音。
