五菱缤果胎压复位键位置全解析：3大隐藏位置与操作场景指南

方向盘左侧储物格——行驶中的高效解决方案

82%车型采用此设计，复位键位于储物格底部，直径1.2cm的圆形按钮。2023款因中控升级可能按键上移2cm，需调整触控姿势。操作时需配合方向盘左转15度角，同步观察仪表盘指示灯变化（8秒消散为成功）。此位置适合行驶中快速响应胎压异常，但需避免储物格物品遮挡。

中控时钟下方TPMS键——停车时的精准操作

约15%车型采用此隐藏式设计，按键位于时钟基座处，带“TPMS”标识。需保持发动机运转（熄火成功率降低40%），垂直按压避免误触相邻空调键。此方案适合停车时操作，精准度高但需注意按键标识较小，建议配合仪表盘反馈确认复位结果。

门把手内侧——特别版车型的独特设计

仅3%特别版车型将复位键集成在左前门把手内侧，需解锁门把手并观察仪表盘指示灯。此设计美观但操作门槛较高，适合追求一体式布局的车主。需注意车门闭合状态，否则易导致复位失败。

操作避坑与效果验证指南

1.数据预检：核对四轮压力值（前轮2.3±0.15Bar/后轮2.2±0.15Bar），高原地区基准值可能浮动。

2.场景化操作：储物格法需车门闭合，中控法忌熄火，门把手法依赖解锁状态。

3.验证复位效果：通过060km/h急加速测试胎压稳定性，异常时需排查轮胎外伤或系统故障。

无复位键的应急方案

若常规操作失效，可尝试车机系统菜单复位（路径：保养→轮胎压力→长按OK键）。行驶35公里后系统可能自动校准，持续报警需专业设备介入。全文强调分场景操作的重要性，帮助车主快速定位并高效解决问题。