自打驾考改革那年起，短短十几年时间里，老司机们熟知的换证老套路已经沿用到了今天。
光是拿个C1本的老张，就经历了社区诊所盖章、窗口交纸、拍照上传。目前这套老办法养活了不少黄牛，已成为交管系统里没法忽视的大窟窿。
就在这几天，交管局甩出了196号通知——体检全面电子化，准备给老百姓办件来个大换血。
纸质证明彻底停用，专网直传全面铺开！
老百姓还没弄懂纸质证明咋作废的，交管转头就在系统里，把体检审核的门槛又卡严了一大截。
为了帮大家省跑腿，官方关停了不少老通道，具体到换证体检这个环节，交管此前已关掉了拍照上传、窗口人工递、以及车管所驻场体检岗。
相比以前社区诊所三十块盖章、找找关系就能糊弄过去的老办法，最新铺开的电子联网体检，在死抠劲儿上又上了个新台阶：新规定要求机构必须双备案、体检全程要人脸识别、数据直传交管专网连张纸都不看。
一句话总结，就是作假更难、查得更严！
而这一改变得益于新规定采用的卫健公安专网直连。
所谓专网直连，即体检机构交管系统两边打通，能搞定测完数据自动上传。
通俗点解释，就是机器认出来的数据更准，人工插手的空子更小，二者结合起来办事，有点类似于年轻人去24小时自助机买饭刷卡就走、不用看老板脸色的感觉。
查得更严之外，这套电子新规还通过配备自助体检机刷脸核验，干掉了代检黄牛。
通告里头，交管部门提到，当时为了测试新联网通道靠不靠得住，专门挑了几个省市先试水，连铺了大半年终端设备，发现代检灰产的生意直接断根。
讲到底，电子联网直传作为手段，在防篡改、防代检、防人情口子、以及跨省数据互通上的死抠劲儿继续加码，采用这套新规的交管系统也多了一份硬气，其抓瞎本领的上限得以继续往上抬。
而这套新规矩，也率先砸到了两类人头上——捏着老纸质证明的老年司机和怕麻烦的年轻人，新规矩已于今年夏天全面铺开。
就说碰上纸质证明作废的62岁老张，折腾三趟白跑路，相比以前花三十块盖章的老办法费神不止一点；
碰上24小时自助体检机的95后小李，折腾八分钟完事，相比以前去医院挂号排队的老办法省事不止一星。
先撞上最新、最严的电子规，无疑是这帮老司机和年轻人的试金石。
不得不说，前者跑三趟挂号排队测视力、后者八分钟刷脸测辨色力的实况，是反映新规落地两极分化的最典型切片。
轮到这俩人之后，肯定陆续会有越来越多的车主碰上专网直传新规矩。
最起码，已成老黄历的社区小诊所，肯定被踢出了备案名单回不去。
目前能搞电子直传的最基层机构，为配了设备终端的乡镇卫生院，在今年，这套刷脸机器估计能铺到更偏远的县城。
七十岁群体新关！
今年夏天的新规落地大潮里，交管局公开了两项硬性要求：针对70岁以上老人的三力测试，以及每年一次的体检审查。
三力测试首次亮相带来一套在线答题的全新操作，全年龄段都得硬着头皮上。
系统首搭全新的免年审签注，可以根据老人不用跑车管所的情况直接免掉、省事；底下则埋了个“每年必须交体检”的雷，可以由系统直接锁证让你没法开。
每年体检作为一道硬杠杠，在执行上则更加死板，容错空间也更小。
目前，新规落地遇到的阻力都不小，最抓人眼球的还是老人面对机器屏幕时的两眼一抹黑。
老花眼、不会用、网断线三个刚碰上的现实难题，看上去每一个都相当折腾。
从中也可以看出，官方大搞系统打通的这套新规，这套规矩直接锚定了堵死代检漏洞。
交管部门八成是迫切需要更多终端配合自助机器，共同形成合力以干成数据上的全面直传。
免年审和三力测试被放在这次新规里，“蹭”纸质证明作废、专网直传落地的热度亮相，八成也是对其有着更高的期待，希望这套规矩后续能够带动起整个系统的安全。
而关于老人们的更多实际难处，官方通稿里没写很细，想必距离这套规矩的全面铺开和挨骂，也很近了。
