你会不会有点吃惊，油耗也能变得好讲究起来。如今2027款长安CS55 PLUS全系都变成油电混合，省的不是一点点。官方给出的数据是WLTC百公里4.68L，而老款纯燃油版是6.9L。
价格呢，和老款差不多，官方标价在9.89万到11.79万之间，限时价落到7.99万到10.39万。消费者看来的确更直观，这也是厂商常用的做法。
外观也换了。前脸是全新江韵叠浪无边界格栅，颜色和格栅一体，V字形的装饰配合星环式日行灯，辨识度挺高（你一眼就能认出它的新脸）。
侧面走的还是家用SUV的路线，门把手普通，五辐轮圈看起来稳妥。车身尺寸4550×1868×1675，轴距2656。这个数据在紧凑型里不算抢眼，但它的定位就是入门级，和大哥级的CS75 PLUS并不冲突。
尾部就沿用常见风格，贯穿式尾灯、两边排气、还带个车顶扰流板。整体设计看起来挺时髦。
内饰保持燃油车时代的风格，但有联屏的感觉。10.25英寸仪表与14.6英寸中控并列，观感不错。
在智能化方面，语音识别、APP控车都能用，CarPlay、CarLink、HiCar、荣耀互联等都支持，交互算丰富。入门版的实用性也不差，360度全景影像、LED大灯、电动窗、后座出风口，还有中控屏的玩法，整体体验不差。
核心在于换装后的油电混合系统，1.5T发动机110kW，电机180kW，搭配小容量三元锂电池和1挡DHT变速箱（其实挺期待的）。数据看着也够爽：0-100仅7.8秒，油耗4.68L/100km。后续也会在更多在售车型上使用。
对这车而言，升级的点就是这套油电混合系统，价格基本和老款持平，竞争力自然提升。到底你会怎么选？
