新车是您花费血汗钱所能买到的最昂贵的物品之一,而且选择非常多。制造商提供种类繁多、内饰水平各异的车型,选择范围非常广泛,因此购车并非优柔寡断之举。为了帮助您缩小选择范围,紧凑型SUV在购车人群中非常受欢迎,这有充分的理由。它们体型更小、更经济、舒适易用,而且功能多样,越野性能也相当出色。
2025款丰田 RAV4就是一个典型的例子。它提供众多选装配置,深受评论家和车主的青睐,以高品质、易用性和实用性而闻名。事实上,2025 款 RAV4 提供 11 种不同的内饰级别,几乎可以满足所有人的需求——而全新一代 RAV4 即将于 2026 年上市,现在正是入手好车的好时机。如此众多的选择,哪款 RAV4 车型在性价比、舒适性和越野性能方面最出色呢?继续阅读,一探究竟。
本文并非旨在比较 RAV4 混合动力版和非混合动力版 RAV4 车型。截至撰写本文时,Woodland Edition 仅提供混合动力版本。建议零售价直接取自制造商网站,反映的是当前报价。这些价格可能会根据制造商的酌情决定而有所调整。
2025款丰田RAV4:美国最成功车型概述
丰田的坚固紧凑型SUV
丰田 RAV4 在中型 SUV 领域并非新秀。自 1996 年引入美国市场以来,RAV4 凭借其用户友好的尺寸和操控特性,以及丰田闻名遐迩的强劲品质,一直是该细分市场中的佼佼者。2025 款丰田 RAV4 将强大的越野性能与日常实用性相结合,使其成为寻求紧凑型运动型多用途车的人士的首选。它长期以来一直是美国最畅销的 SUV,也是最成功的车型。
最物有所值的丰田RAV4
2025 RAV4 XLE
对于追求性价比的车主来说,RAV4 XLE是个不错的选择。XLE 并非入门级车型,但也不是顶配车型,因此驾驶它不会让您感觉像是在租一辆汽车。XLE 的起售价为 31,310 美元,它提供了您所需的一切,却没有那些抬高价格的额外配置。原因在于,XLE 与价格更高的 XLE Premium 有很多共同之处。首先,非混合动力 RAV4 车型搭载 2.5 升四缸发动机,可输出 203 马力,搭配电控八速自动变速箱,没有 CVT。可选配全轮驱动,需额外支付 1,400 美元,但配备全轮驱动后,它拥有多地形选择、全轮驱动综合管理系统 (AIM) 和上坡辅助控制,可帮助您自信地征服几乎任何地形——当然,这是在合理范围内的。
XLE 基础款仅比 LE 基础款贵 1,510 美元,标配了一些 LE 版车型不提供或需要额外付费的优质配置。例如同色加热后视镜、低矮的车顶行李架、可变式雨刷,以及更美观的 17 英寸银色合金轮毂(而非带轮毂盖的 17 英寸钢制轮毂)。更换轮胎时,您会庆幸自己选择了 XLE,而不是 XLE Premium 甚至 Limited 版,因为 19 英寸轮胎的价格更高。
内饰方面,XLE 还标配了带腰部支撑的八向电动可调驾驶员座椅。乘客座椅也配备了四向电动可调座椅。RAV4 标配的双空调区域和五个 USB 媒体端口,让驾驶员和乘客都能享受到。其他便利设施,例如用于前车门和后车门的智能钥匙系统,也是 XLE 的标配。
舒适豪华的最佳丰田RAV4
2025 款 RAV4 Limited
如果您最看重舒适和豪华,RAV4 Limited 定能满足您的需求。其起售价为 39,505 美元,并配备了一些特别配置。Limited 提供混合动力和非混合动力两种动力系统,但两款车型均搭载 2.5 升四缸汽油发动机。两者之间的一大区别在于,混合动力 Limited 配备的是CVT 无级变速箱,而非混合动力 Limited 配备的是八速自动变速箱。与 RAV4 非混合动力系列的其他车型一样,RAV4 Limited 也提供全轮驱动 (AWD) 功能。AWD 系统是丰田的动态扭矩矢量分配系统,带有后传动系统分离装置。该系统与全轮驱动综合管理系统 (AIM)、多地形选择模式和上坡辅助系统协同工作,可应对各种地形情况。
Limited版车型配备19英寸多辐合金轮毂,金属质感十足,使其外观更加精致,并使其8.6英寸(混合动力Limited版为8.1英寸)的离地间隙略高。此外,集成式后扰流板、主动式前格栅、集成式LED雾灯以及高度可调的后升降门均为标配。与大多数配备“Limited”内饰的车型一样,内饰设计也格外引人注目。RAV4 Limited标配真皮方向盘、换挡杆以及丰田SofTex仿皮座椅。驾驶员和前排乘客座椅不仅配备加热和通风功能,还支持八向电动调节。驾驶席和后备箱区域均设有辅助电源接口,此外,座椅前后排之间还设有五个USB接口。晴天时,电动天窗可让新鲜空气进入车内;天气恶劣时,只需轻轻一按即可关闭。 RAV4 Limited(包括 Hybrid Limited)的豪华内饰设计更加完美,其标配的12.3英寸数字仪表盘可自定义设置。除此之外,12.3英寸显示屏似乎只是XSE Hybrid的选配配置。
最适合冒险者的丰田RAV4
2025款RAV4混合动力林地版
对于喜欢冒险的人来说, RAV4 混合动力林地版是不错的选择。RAV4 的“冒险”版已不复存在,该版最后一次推出是在 2024 年。林地版是丰田 RAV4 系列中 TRD 造型与混合动力技术的完美结合。RAV4 Woodland 使用 2.5 升四缸发动机和 CVT,但搭配丰田的混合动力系统后,林地版的马力略有提升,达到 219 马力。这款车配备了 TRD 调校的悬架和 18 英寸 TRD 旋压轮毂,呈现出美妙的古铜色,带有丰田赛车开发公司的痕迹,但也仅此而已。即使配备了坚固的 Falken Wildpeak 轮胎,在越野时也能提供卓越的抓地力,林地版的离地间隙也只有 8.1 英寸,不如其非混合动力版的 8.4 英寸和 8.6 英寸(取决于配置)。
或许它不具备前代备受喜爱的 TRD RAV4 那样强劲的性能,但 Woodland Edition 是一款外观帅气的混合动力 SUV,并佩戴着特殊的 Woodland 徽章,尤其是可选的双色涂装,与前代车型相得益彰。后部活动支架、同色保险杠、前后挡泥板以及独特的带横杆的升高式车顶行李架,共同打造了 Woodland Edition RAV4 粗犷硬朗的视觉效果。得益于混合动力系统采用的电动驱动电机,所有 RAV4 混合动力车型均标配全轮驱动,Woodland Edition 也不例外。它还配备了全轮驱动综合管理系统。
内饰方面,Woodland Edition 除非选配,否则不会采用真皮包裹,并配备带压花图案座垫的织物座椅。不过,它标配了 Woodland Edition 特制的全天候地垫和优质的货箱衬垫,有助于保护地毯免受靴子和其他装备的损坏。驾驶席座椅配备八向电动调节,前排乘客座椅配备四向电动调节。如果您正在寻找一款外观硬朗的 SUV,但又不需要TRD所著称的极致越野性能,那么 RAV4 Woodland Edition 是一个明智的选择,因为它主打实用性,兼具冒险精神。
“2025 款丰田 RAV4 混合动力林地版的 5 年拥有成本为 55,710 美元......在所有紧凑型 SUV/跨界车中,拥有成本排名前 11-25%。”
-凯利蓝皮书
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