英国超跑品牌阿斯顿马丁对外发布了2025款阿斯顿马丁Vantage S升级版，主要是基于去年推出的小改款进行强化，并且会在今年第四季（10-12月）正式开始交付给首批客户，同时也会提供Coupe和敞篷Roadster版本。
虽然是升级版，但阿斯顿马丁Vantage S这次的强化幅度并不算明显，它原本搭载的4.0L V8双涡轮增压汽油引擎（AMG提供）在硬体规格上还是维持不变，仅有最大马力的部份从原本的665PS小幅上调到680PS，最大扭力依旧维持800Nm，0-100km/h加速成绩依旧维持在3.4秒的水平，极速也一样是325km/h。
这次的Vantage S升级的主要重点在于它的操控灵活性，原厂宣称有针对它的油门踏板灵敏度以及反应作出了调校，并且特别针对内建的每一个驾驶模式作出细致化调整，让驾驶者可以更精准的透过油门踩踏深度来控制它的动力输出，而且也针对它搭载的弹射起跑（Launch Control）功能做了优化。
除此之外，原厂也针对Vantage S的悬架系统、引擎的支撑点和控制软体做了强化，包括采用Bilstein DTX的主动式避震器，降低后悬架弹簧与变速箱支撑点的设计硬度，让Vantage S拥有更舒适的低速驾驶与乘坐体验，更适合一般的日常出行。后副车架如今也不再采用塑胶衬套，而是直接与车身主结构焊接在一起。
如今购买Vantage S的消费者也可额外选配21寸的削光黑轮毂，搭配金铜色的刹车卡钳，内饰则是采用麂皮材质搭配削光的碳纤维饰板，原厂宣称全车有接近2500个由人手完成的车缝线接点，全长16米。#夏季图文激励计划#
全部评论 （0）