近期新能源汽车领域动态密集：摩根士丹利认为无人驾驶出租车行业正迈入早期商业化阶段，到2040年将催生万亿美元市场机遇；SpaceX与特斯拉合并猜测升温，市场讨论已从“是否会合并”转向“何时合并”；人力资源社会保障部发布通知，明确技工院校将围绕新能源汽车等重点领域开展技能培训；新型激光雷达技术可在单次扫描中同时获取目标位置、速度与材料属性。公司层面，福田汽车公布6月新能源汽车销量同比增长；格力电器与吉利控股签署战略合作框架协议。
1、大摩：无人驾驶出租车行业迈入早期商业化阶段，万亿美元市场可期
摩根士丹利分析师表示，无人驾驶出租车最终可能演变为分布式出行网络，而非局限于集中式部署模式，预计到2035年全球车队规模将达约250万辆。该行预计，到2040年将催生万亿美元市场机遇，单位经济性有望在2028年基本实现盈亏平衡，并于2030年进入规模化运营阶段。摩根士丹利补充道，全球无人驾驶出租车行业正处于由有限试点向早期商业化过渡的关键时期。人工智能进步、硬件成本下降及监管环境日趋明朗正共同推动实际部署加速，部分运营商已在部分城市实现全天候全无人驾驶服务。该行表示，投资者关注的核心问题已从技术可行性，转向如何甄别那些能够最高效、最有利地实现规模化的参与者。
2、SpaceX和特斯拉合并逻辑强化 “何时合并”成为讨论焦点
十年前，马斯克认为SpaceX与特斯拉“关联薄弱”，合并理由不足。如今，市场讨论已从“是否会合并”转向“何时合并”，长期投资者认为合并已是定局。马斯克虽未公开确认，但频繁提及旗下业务的“融合”，SpaceX亦在文件中暗示可能发行大量股份，引发交易猜测。两家公司近年均向AI转型：特斯拉押注自动驾驶与人形机器人，SpaceX收购xAI并计划部署太空数据中心，AI预计今年起成为SpaceX最大收入来源。双方业务纽带已明显增强，SpaceX披露向特斯拉采购电池与Cybertruck，特斯拉也因xAI收购而间接持有SpaceX股权。尽管马斯克十年前否定合并逻辑，但在2025年他承认三者在太阳能AI卫星领域存在协同——这是他眼中“获取大量太阳能源”的关键技术。
3、聚焦人工智能等领域 今年技工院校计划招生125万人
人力资源社会保障部发布通知，明确2026年技工院校学制招生目标为125万人。各地技工院校将面向有就业和培训意愿的农村转移就业劳动者、离校未就业高校毕业生、登记失业人员、就业困难人员等重点群体，围绕人工智能、先进制造、低空经济、新能源汽车、康养服务等重点领域市场需求和职业技能要求开展培训。各技工院校将深化产教融合校企合作，围绕新兴产业、未来产业优化增设相应专业布局。同时对接区域内龙头企业，共建产业学院和实训基地，合作开设订单定向培养班或企业冠名班。此外，还将针对不同需求群体，分别采取全日制培养、非全日制培养和职业技能培训等方式，量身定制技能提升课程。
4、新型激光雷达可同时获取目标位置、速度与材料属性
加拿大、美国联合团队开发出一种新型激光雷达系统，能够在单次扫描中同时获取场景中物体的位置、速度和表面材料属性。这项技术将激光雷达的感知能力从传统的距离测量拓展到了更丰富的维度，对自动驾驶、机器人和遥感等技术领域具有重要意义。该研究发表于新一期《光学》杂志。
5、福田汽车：6月汽车产品销量58308辆，去年同期52824辆
福田汽车公告，2026年6月汽车产品产量53213辆，去年同期55980辆，销量58308辆，去年同期52824辆；本年累计产量35.95万辆，同比增长5.84%，累计销量36.04万辆，同比增长10.06%。其中，新能源汽车本月产量12618辆，去年同期7208辆，销量13469辆，去年同期8290辆；本年累计产量58870辆，同比增长12.31%，累计销量59095辆，同比增长17.86%。发动机产品本月产量24147台，销量25699台；本年累计产量18.38万台，同比增长31.90%，累计销量15.78万台，同比增长17.90%。
6、格力电器与吉利签署战略合作框架协议
据格力电器消息，7月3日，格力电器董事长董明珠率高管团队到访吉利全球全域安全中心，吉利控股集团董事长李书福带队接待。双方围绕汽车安全体系建设、智能制造协同发展与数字化生态建设等议题展开深入交流，并签署战略合作框架协议。
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本文源自：市场资讯
作者：电报君
