今天收82.20，跌1.32%。
低开82.80，冲到83.81，最低81.34，全天振幅不到3%。45亿成交，换手1.6%。不温不火，像一碗放了半小时的饭。
今天市场在干什么？新易盛涨10%，半导体全线狂飙，科创50又新高了。全A的资金像饿了三天的狼，追着芯片和光模块跑。比亚迪呢？它在这个角落里，每天1到2个点地往下跌，没人砸盘，也没人拉——就像被人遗忘了一样。
把它的账本翻出来，你能看懂为什么。
Q1营收1502亿，同比下滑12%。净利润40.85亿，同比暴跌55%。国内销量70万辆，比去年同期的100万辆少了30万辆。公司说了一堆原因——价格战、产品换代、补贴退坡——翻译过来就一句话：今年一季度，没那么好卖。
但也不是全黑。海外销量涨了55%，毛利率18.8%创了近一年新高，研发砸了113亿。说明什么？比亚迪在拿利润换未来。净利腰斩不是因为车卖不动，是因为它把赚的钱全投进了海外工厂和新技术研发。
王传福在6月9号的股东大会上放了个狠话：2030年全球第一，年销1000万辆。去年卖了460万，今年目标600万。翻一倍还多。
市场信不信？从股价上看——不太信。今年比亚迪从高点97块一路下来，今天82。跌了15%。同期芯片ETF涨了125%。钱在哪边，不用多说。
82到84这个区间，比亚迪蹲了快两周了。82下方就是81.34这个今天的低点——如果明天周五收盘跌破81，短期趋势就破了。
明天是本周最后一个交易日，叠加链博会收尾和周末效应。比亚迪这种大盘白马，明天大概率接着磨。如果能在81.5以上缩量收住，下周还有戏。如果放量砸穿81——那就不是磨，是有人在走。
8000亿的营收，460万的年销量，全球第五大车企，海外翻倍增长——这些写在年报里金光闪闪的数字，在今天这个市场里，比不上一个1.6T光模块的出货预期。
比亚迪不是不好，是市场现在没空理它。
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