问界M8纯电版夜紫新配色亮相，六座布局预售37.8万起
那天在小区门口碰见老吴，他正琢磨着换车，说家里添了二宝，原来的轿车实在挤。聊到最近的新消息，我顺嘴提了句问界M8纯电版要来了，还能选6座布局，价格从37.8万起步。老吴一听有点心动，说现在带娃出门，大空间比啥都强。
其实这台M8纯电的事儿，是前两天我看微信群里疯传的，说是官方定档八月初开始巡展，到月底结束。预售价已经放出来，从37.8一直到46.8万不等，还能提前下订金5000抵1万尾款。我还特意去翻了下官图，这次主打一个“夜紫”新配色，据说限时免费，不少群友嚷嚷着要抢这个颜色。
外观上头没啥大变化，跟增程版基本一路货，只不过前杠下面那进气口变成黑网格，看起来运动点，也把原来横着那根镀铬条给砍掉了。有意思的是，这回多了个黑曜套件——师傅说就是那些黑化装饰，全身上下都弄得挺酷，还有行李架、窗框、包围这些地方也全用上黑色线条。我记得去年邻居买增程版的时候还专门花钱贴膜做类似效果，现在厂家直接给你整好了。
尺寸还是那个5190长、1999宽、1795高（单位毫米），轴距3105mm没变。一辆这么大的SUV，要不是亲眼见过真开出去，那气场可真不一样。有位技师开玩笑说：“这种车堵路口一停，就是大哥级别。”申报信息里还提到了20和21英寸轮圈四种样式，不过销售顺嘴提醒我，有些特殊造型容易藏泥巴，下雨天洗起来费劲。
再讲讲内饰吧，中控台还是三块屏幕：12.3寸仪表盘+15.6中控+16副驾娱乐屏。方向盘三辐式设计，用料摸起来软乎乎的，比早年间硬塑料强太多。这次展示的是2+2+2六座版本，中排独立座椅加中央扶手，而且右边还有腿托——这配置以前只有进口MPV才舍得上，现在国产高端SUV也玩明白咯。据隔壁修理厂的小马哥爆料，他帮客户拆过一次第二排滑轨，说里面结构挺复杂，一般人别乱折腾，否则异响不好处理。另外侧窗自带手动遮阳帘，小孩睡觉拉下来刚好挡光，不像某些车型非要自己淘宝买配件凑合。
颜色方面，这回除了常规白沙杏，还新增赤茶橘和星云红什么的，有几个内饰选装需要补8000块钱。群友调侃道：“花钱买个颜色，就跟小时候挑水彩笔似的。”
动力系统比较扎实，全系100度宁德时代电池包，高压七合一驱动总成也是华为家里的东西。据维修站刘师傅讲，“这平台最大优点就是充电快”，他亲测800伏快充桩下40分钟就能冲满八九成。当然实际续航多少就看个人驾驶习惯啦——官方CLTC标705公里（长续航后驱），四驱略低655公里。不过有人吐槽夏天空调猛吹加高速跑，其实不到600km也正常。“纸面数据看看就行，”老伙计们经常这么劝新人别太当真。
动力分单后驱227千瓦，还有双电机四驱方案：前160千瓦后227千瓦，对比增程版本前轴稍微降了一丢丢功率，但日常城市用影响不大。我倒是听说有位老司机嫌刹车脚感偏软，让4S店免费升级软件解决，好像现在出厂的新批次已经优化不少，不会再踩空踏板感觉那么明显。这种细节问题一般媒体不会写，我们都是靠用户反馈慢慢摸出来的经验教训呗。
辅助驾驶部分，华为ADS 4硬件很齐全，有192线激光雷达和五颗毫米波雷达，加上一颗固态后向雷达，据传识别精度提升不少。但我同事去年试驾时遇到过雨雾天气偶尔误判路沿石，把人吓出一身汗。所以啊，再高级系统也不能完全交给它自己跑，人还是得盯着点才放心。这类故事在圈子里传得飞快，新司机最好心里有数儿，多练练手再信科技噱头吧！
对了，上个月销量榜数据显示现款问界M8卖出了两万多台，在大型SUV算是扛把子。不少朋友纠结乐道L90或者昊铂HL，但据维修站王工私底下透露，“保值率暂时还是问界系列更吃香一点”。不过谁知道以后新能源市场怎么卷呢？反正每年都有新鲜货冒出来，也许哪天又冒出个冷门品牌让大家刮目相看也未可知……
最后想起一句话，是楼下阿姨半开玩笑半认真地念叨：“你们年轻人喜欢什么智能呀激光呀，我只认皮实耐造！”唉，其实无论几代产品换来换去，该修理的时候终归离不开修理铺那股机油味儿罢咧！
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