你没看错，7月29日的杭州，MG 07正式亮相。
现场宣布预售区间12.59到16.59万元，提供650km舒享版、610km激光雷达版、845km长续航激光雷达版等多款配置。
现在线上线下都可以小订，650km版本8月底批量交付，845km版本10月到店。
MG 07定位成“年轻人的智能纯血轿跑”，
依托上汽的星云2.0 Evo整车架构，把以往只有30万级车型才有的800V高压平台、5C快充、mCDC电磁悬架和激光雷达智驾等高端技术，往15万主流价位下放。
他们还说，10-16万区间的纯电轿车痛点其实挺明显：续航长但底盘被减配、顶配才有高阶智驾、强动力容易热衰、运动轿跑牺牲家用空间。
MG 07通过自研三电、底盘调校实验室，以及和Momenta的智驾链路深度绑定，力求在续航、性能、操控、智能、空间五个维度都不取舍。
核心亮点是星云2.0 Evo全域三电解决方案，分为半固态安全电池和宁德时代800V超充电池两条技术路线。
650km版本用的是新一代混合固液电池，续航最高650km，电量提升24%，快充峰值提升36%，低温续航也有出色表现，热稳定性更好。
HeatMatrix主动散热电机全球首发，5年研发、8亿投資、600万公里耐久，连续起步不吃力，动能输出稳定。
而845km版搭载宁德时代定制大容量三元锂电，标配800V全域高压平台与5C快充，CLTC续航845km，是20万内首个跨越800km的纯电轿车，10分钟充到50%且0-100在5秒级。
MG 07全系标配30万级的mCDC智能电磁悬架，打破顶配才有的底盘门槛。
每秒200次阻尼调节，配合VMC 2.0底盘系统，带来五大核心升级和5.3m级同级最小转弯半径。
AI魔毯预瞄能在15到150米之间提前感知路面，实时调整阻尼。
还有舒适刹停、防晕车模式，晕动指数比行业平均低40%，爆胎时在200km/h状态也能稳住方向。
激光雷达高阶智驾也下放到MG 07。
车顶固态激光雷达+4D毫米波+ALD高清摄像头，构成Momenta R7智驾系统，104项辅助功能覆盖全场景。
七大功能矩阵落地：AEB、IHC、CALC、C-NOA、APA、HPA、ADLT；细分功能包括PEB、RDA、LDA、SAS、RHF、ACC、H-NOA、REV等。
官方实测夜间130km/h AES自动转向避让，暗光下对行人、非机动车、障碍物识别也很精准。
无框溜背造型搭配四门无框，视觉张力十足，莫雷洛紫等专属色让轿跑辨识度更高。
内部空间优化，后排腿部、头部、横向空间都比同级C级轿跑要宽敞。
前备箱168L，后备厢为掀背结构，日常通勤、露营都不成问题。
还搭载全球首发的30L双温区车载大冰柜，-18℃快速制冷，带杀菌功能，低能耗驻车运行。
预售还给了专属福利，支付999元小订金就能拿到最高26000元的购车权益。
包括限定车漆、置换补贴、智驾终身升级、超长质保、优先排产交付等。
官方透露，预售价格不是上市价格，上市后全系还可能下探5000-6000元，845km版本或降到15万内，610km降到13万区间，15万级纯电轿跑性价比将再度被改写。
自新能源布局起步，MG07作为品牌的中型纯电轿跑，填补了12-17万区间的空白，和小型纯电车形成高低搭配。
在百万级新能源制造基地的支撑下，MG07经过多轮可靠性验证，数百万公里真实路况测试，整车安全底线更牢靠。
品牌方表示，要打破“轿跑就得牺牲舒适或续航、长续航就得牺牲底盘和智驾”的认知，让年轻人用更全能的配置，享受不妥协的纯电轿跑。
未来会继续下放自研三电、底盘和智驾核心技术，持续扩充纯电与增程双线产品，也许你也会在心里问：自己的日常需要一辆这样的车吗？
