你是不是也遇到过这样的场景：地面车位晒得滚烫，排队抢位，一个个车身被太阳烤得发烫，漆面像要凋谢。可地下车库入口却冷冷清清，很多车主宁愿顶着烈日也要等地面车位，绕几圈也不肯下地库。
第一条原因，时间成本。地面位到就停，十几秒就能按下离合、熄火上楼。地下车库要绕下坡匝道，弯多路窄，层层叠叠，很多车位要在其中转悠找空位。遇上下班高峰，入口排队、限流、会车，原本几分钟的路变成十几分钟。办事、接孩子、赶时间时，车主宁可地面晒一会儿，也不愿在地下车库里耗着。
第二条，潮湿更容易出毛病。地下车库通风常常不理想，雨季和梅雨季节湿气重，墙地返潮。车子长期停在这里，隐性问题就悄悄出现：刹车盘容易生锈、起步时刹车异响；底盘螺丝、排气管容易锈蚀老化；密封条和玻条长期浸泡在潮湿空气里，容易发霉、老化；后视镜和车窗开起来会起雾，还得常年开窗除雾。相比之下，地面晒晒干燥，车身底盘不易受潮，老司机都说潮湿更伤底盘，修起来比喷漆贵多了。
第三条，费用压力。私家地下车位往往要十几万买，或者月租/管理费一两百起步，一年下来也不少。地面公共车位多半免费，或者临时停车几块钱封顶。对普通家用车主来说，停车其实只是代步工具，没必要每年多花钱租地下车位。就算地面晒一点，把省下的停车费用来洗车、打蜡、保养，往往更划算。商场地下库停车更贵，常常是一小时几块钱，短时办事地面临时停靠免费，谁还肯下地库花钱。
第四条，视线差、盲区多，容易剐蹭。地库再亮也比不过自然光，拐角、柱子多，低矮的消防管道和堆放在车位旁的杂物，盲区就多。新手转弯很容易蹭柱子、撞到邻车，修补漆面得几百块。再者，地库里行人、电动车穿梭，视线更乱，剐蹭风险高。地面车位视野开阔，前后左右都能看清，停车对技术一般的车主更友好。
第五条，异味、虫子和安全感。老旧地库通风差，尾气、潮气、下水道味混着一股怪味，一开门就刺鼻。夏天角落蚊虫多，开门的一瞬间会有虫子扑进来。还有个隐形点：角落偏僻、灯光昏暗，女生独自走长通道上楼，会有不安感。地面车位就在单元门口，出门几步就能进家门，不用独自走幽深通道。
第六条，冬天更冷。地下车库夏天还算凉快，冬天却比室外还要冷。车子从冷车库驶上路面，温差大，挡风玻璃容易起雾，开车前还要慢慢除雾；启动时机油升温慢，短途驾驶更容易伤发动机。地面暴晒，日照虽伤漆但启动温度更友好。
当然地下车位也有好处，私家产权、通风干燥的新式车库长期停放确实更护漆护内饰。只是对没有专属位、讲究省钱和赶时间的普通车主而言，地面晒起来虽然看起来吃亏，综合时间、钱和风险，反而更实用。
