雷克萨斯全新一代ES在上海车展亮相后,引发了广泛关注。这款第八代ES车型,不仅继承了雷克萨斯一贯的优雅与舒适,更在电气化时代下进行了大胆革新。今天,我们就来聊聊全新一代ES的细节亮点,看看它如何诠释“纺锤形车身”的全新演绎。
全新纺锤形车身,优雅与力量并存
全新一代ES采用了雷克萨斯全新的设计语言,灵感来源于纯电动概念车LF-ZC。其标志性的纺锤形车身进行了优化,线条从引擎罩自然延伸到保险杠四角,营造出低矮的视觉姿态,配合双L形大灯,强化了品牌辨识度。
车身侧面线条流畅,隐藏式设计巧妙
车身侧面线条流畅且富有力量感,一道黑色装饰折线自前门延伸至后车轮,与上部腰线结合营造出车侧的立体视觉感受。新车配备半隐藏式门把手、不同样式的21英寸铝合金轮辋,同时在后轮拱上方融入肩线设计,进一步凸显运动气息。
车身尺寸全面升级,空间更宽敞
全新一代ES的车身尺寸全面升级,长宽高分别为5140/1920/1555mm,轴距达到了2950mm,相较于现售版本,尺寸方面足足大了一圈。因此,单论内部空间表现,全新一代ES相较于现售版本应该也会有着比较明显地优化。
内饰设计简约精致,科技感十足
全新一代ES的内饰设计简约精致,延续了雷克萨斯“时光即奢华”的设计理念。车内布局以驾驶者为中心,采用双层中控台设计,搭载中控屏与副驾屏组合而成的一体式连屏,并具有隐藏式响应按键,科技感十足。
青竹色内饰,国风韵味十足
全新一代ES提供四种内饰配色,其中青竹色灵感源自竹子的自然色调,车门饰板采用雷克萨斯竹层透光饰板工艺,搭配竹纹饰板与“青竹”软包,车辆都给人一种“国风”的恍惚感,将东方美学与现代科技完美融合。
动力系统丰富,满足多样化需求
全新一代ES将提供油电混合动力车型ES 300h,以及两款全新规格的纯电车型ES 350e和ES 500e。其中,ES 500e还配备了智能全轮驱动系统DIRECT4,配合AVS自适应悬架、动态后轮转向等技术,带来更出色的动态操纵与稳定性控制表现。
全新一代ES,电气化时代的优雅之选
全新一代雷克萨斯ES,以其优雅的设计、宽敞的空间、丰富的配置和先进的动力系统,完美诠释了电气化时代下的豪华轿车。它不仅延续了雷克萨斯一贯的优雅与舒适,更在科技感和动力性能方面进行了全面提升,为消费者提供了更多元化的选择。
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