雷克萨斯LX700h，外观硬派霸气，搭载3.5T V6混动+四驱，仅125万

朋友们好啊，这几天我在2024广州车展上看到了刚刚上市的雷克萨斯LX700h，这款定位旗舰级的大型SUV真是让我眼前一亮。 125万到155万的价格区间 ，在豪华大型SUV市场里还挺有竞争力的。

说实话，站在车前的第一眼，这台车给我的感觉就是“大”。5115mm的车身长度配上将近2米的车宽，再加上1885mm的车高，站在车前真的有一种被震慑的感觉。这种尺寸完全对得起它旗舰SUV的定位。

看到实车的那一刻，我就被它的外观设计吸引住了。 这次新车提供了两种风格的版本 - LUXURY版和OVERTRAIL版 。LUXURY版走的是豪华路线，而OVERTRAIL版则是满满的越野硬派风格。前脸那个超大尺寸的纺锤形中网，配上修长的矩阵式LED大灯，让整个车头看起来既霸气又不失优雅。车头的力量感十足，那些隆起的引擎盖筋线给人一种蓄势待发的感觉。

绕到车身侧面，方正的车身轮廓让人印象深刻。虽说整体造型比较硬朗，但设计师在细节处还是加入了不少流线型的元素，让这台大块头看起来不会太过笨重。新车提供了18、20、22英寸三种尺寸的轮圈可选，搭配上隆起的轮眉，整体造型相当霸气。

内饰可以说是让我眼前一亮。 新推出的“旷野卡其双色”内饰配色真的很有格调 ，大量使用真皮、实木和金属材质的内饰，让整个座舱的豪华感一下子就上来了。中控台上的12.3英寸屏幕显示效果不错，最让我感动的是下面还保留了很多物理按键，开车的时候调节各种功能特别方便。

前排座椅的舒适性真是没得说， 前排座椅支持多向电动调节，还带五种按摩模式 ，长途驾驶累了还能来个全身按摩，这体验真是太棒了。中低配车型是七座布局，顶配则采用了更豪华的四座设计。

说到动力系统，这次LX700h可是有点厉害。 3.5T V6双涡轮增压发动机加上电机的混合动力系统，综合最大功率能达到341千瓦，峰值扭矩更是高达790牛米 。配上10速自动变速箱和全时四驱系统，零百加速只需6.5秒，这样的成绩对于一台两吨以上的大家伙来说已经相当不错了。

更让我惊喜的是它的越野能力。 全系标配了中央差速锁，OVERTRAIL版还额外配备了前后差速锁 。自适应可变悬架系统AVS能根据路况自动调节，加上低速四驱和蠕行模式，这台车完全能满足各种野外探险的需求。

说到智能配置，这台车也是相当厚道。标配了L2级别的智能驾驶辅助系统LSS+3.0，还有Teammate驾驶辅助系统。 特别要提到的是Advanced Park智能泊车系统，不光能自动倒车入位，还支持前向泊车和手机遥控泊车功能 ，对于这么大体积的车来说，这些功能在城市里真的很实用。

油耗方面，官方给出的WLTC综合工况油耗是10.85L/100km。考虑到它的体型和动力输出，这个成绩已经很不错了，得益于混合动力系统的加持。

作为一名资深车评人，我觉得这台LX700h的产品力确实很强。它既能满足商务人士对豪华感的追求，又能满足越野爱好者的专业需求。在同级别的豪华大型SUV市场中，它的性价比还是很有竞争力的。

不知道大家对这台全新的雷克萨斯LX700h有什么看法呢？欢迎在评论区和我分享你的想法。