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车轮上的中国 汽车版图与未来之路
从深圳湾畔到北国春城。从东海之滨到山城重庆。中国汽车工业的脉搏。在九百六十万平方公里上同步跳动。
看这张地图。比亚迪盘踞深圳。一汽扎根长春。上汽雄踞上海。奇瑞坚守芜湖。吉利与零跑齐聚杭州。理想进驻北京。东风坐镇武汉。长安深耕重庆。广汽领衔广州。
这是中国汽车的基因图谱。
每个总部所在地。都是一部流动的地方志。长春的工业底蕴。深圳的创新基因。上海的开放胸怀。杭州的数字思维……地域文化深深烙印在每个品牌的血脉里。
你知道吗?截至2025年,中国主要整车企业已达35家。分属21个省份。它们编织成世界上最完整的汽车产业链。
而就在前几天。2025年9月26日晚。腾势N8L正式开启预售。预售价31.98万-34.98万元。这款大六座安全豪华SUV。承载着比亚迪高端化的新梦想。
它不只是车。更是一个信号。
中国汽车正在告别“大而不强”的旧标签。从价格战到价值战。从追随者到定义者。这个转变。正在全国各地同步发生。
长三角。珠三角。京津冀。三大产业集群各具特色。却又彼此呼应。它们共同托举起中国汽车的明天。
销量数据很能说明问题。2025年上半年。比亚迪销量突破214万辆。上汽超过205万辆。一汽达到157万辆……数字背后是产业实力的真实写照。
但数字之外还有更多。
那些遍布全国的研发中心。那些夜以继日的技术攻关。那些对品质的极致追求。这些才是中国汽车真正的底气。
未来会怎样?
或许有一天。当你提到汽车。首先想到的不再是德系日系美系。而是中系。这一天。正在加速到来。
这条路上。每个品牌都在书写自己的故事。每个总部都在贡献独特的力量。它们共同组成了——车轮上的中国。
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