最近比亚迪发了半年报，今年上半年销量跌了一成多，净利润更是直接腰斩。一时间，很多人都在担心王传福定下的目标要黄了，“比亚迪不行了”“五年超丰田是做梦”的说法铺天盖地。
唱衰的人是真的没看懂比亚迪，建议去看看王传福在股东会上的讲话，就能看出比亚迪的底气和这盘棋有多大。
前阵子，李柯直言，我们压根不需要美国市场，完全靠自己也能干翻丰田，还是以前那股子狠劲，哪怕丢了这个市场也不慌。
小编觉得，只要比亚迪把海外这盘棋下活了，那登顶全球这事就稳了。
关注比亚迪的朋友都清楚，前两年的比亚迪，日子过得简直不要太爽。靠着混动和纯电两条腿，在国内把合资车打得找不着北，销量年年涨，几乎没遇到过像样的麻烦。
今年风向彻底变了，比亚迪的日子早就没以前那么滋润。国内市场卷到发白，吉利奇瑞都在拼命抢地盘，补贴红利也没了，大家都在拼刺刀。而且，上半年的数据真的很难看。插混销量跌了16%，利润直接砍半，一桩桩一件件都在透支信心，增长势头明显踩了刹车。
现在看来，李柯这次放狠话，就是让比亚迪换个赛道跑，光守着国内这一亩三分地没用，面对被封锁的美国市场，最需要的是去欧洲、去南美抢地盘的狠劲儿，而这，只有比亚迪能做到。
所谓的“不靠美国”，不是嘴硬，是在被逼无奈后，想在其他地方找回场子。
至于大家最担心的五年超丰田，其实根本没外界想的那么难。
李柯在采访里也正面回应了：我们不用去收购雷诺，靠自己也能行，这是早就定好的事。而且比亚迪在欧洲卖得挺好，市占率都翻倍了，只要把东南亚和南美的工厂开起来，这对一家车企来说很关键，根本伤不到根基。
更关键的是，比亚迪这几年的大动作，根本没因为美国的封锁乱了节奏。在欧洲建充电网，去泰国巴西建工厂，二代刀片电池全在按部就班推进，最近还要在欧洲铺几千个超充桩。几百亿砸下去，就是为了抢那些外国车主。
李柯敢说不靠美国，不是无奈之举，是主动破局。试问一句，没了美国市场的比亚迪，难道就不是比亚迪了吗？
