车友们，今天用车社要爆个猛料！
保证各位听完，眼珠子都要掉下来，然后默默点个赞！
这回的主角，流量担当——贾跃亭和他的法拉第未来(FF)。
贾老板的经历，比小说还精彩。
从乐视到FF，一路高低起伏。
今天咱们先放下过往，直奔主题，扒一扒FF最近的那些事儿。
前阵子FF不是发布了新车FX Super One吗？
一般新车亮相，那都是赞美之声不绝于耳。
可这次，宣传片刚上线，就被眼尖的网友抓住了“把柄”！
问题在哪？就在贾跃亭那只仿佛练就“穿透术”的手上！
没错，就是“穿透”。
宣传片里，贾老板指向FX Super One车头那块号称“AI智联巨幕”时，他的手指头，竟然直接“戳”进了屏幕内部！
这特效水平，恐怕连网游页游都不如！
这后期师傅，是赶着回家哄孩子吗？
舆论瞬间像炸开了锅。
“贾老板这是练成了隔空点穴？”“这车莫非是来自未来的‘时空穿梭机’？”各种调侃段子满天飞，比春晚小品还热闹。
咱用车社也赶紧回看视频，嚯，这破绽，简直刺眼！
贾老板的手指，就那样明晃晃地“嵌”在屏幕里，仿佛在说：“大家好，我是穿帮，请多关照！”
这情形，真叫人哭笑不得！
本想炫耀科技感，反倒暴露了制作的粗糙。
这就像盛装打扮，结果出门发现裙子穿反了，丢人现眼！
可这事还没完。
更大的瓜还在后头！
有网友发现，这辆FX Super One，越瞧越像…像…像极了长城魏牌的摩卡DHT-PHEV！
真是巧合得让人咋舌！
同样方正的车身轮廓，相似度极高的贯穿式尾灯，整体造型也颇为神似！
这雷同程度，简直是异父异母的兄弟！
更让人大跌眼镜的是，法拉第官网之前竟然明目张胆地标明了“摩卡DHT-PHEV全系标配智能电四驱”！
虽然事后秒删，但手快的网友早已截图留念，广为传播。
至此，事情的脉络逐渐清晰。
坊间传闻，这FX Super One，极有可能是摩卡DHT-PHEV的“改款”，仅仅更换了车标，加装了那块备受争议的“巨幕”。
至于关键的动力总成，很可能直接沿用了长城的技术方案。
我的天！这莫非是“李代桃僵”的现代版？
咱们再来算算账。
长城摩卡DHT-PHEV在国内顶配售价多少？
不到三十万！
而这FX Super One呢？
海外标价高达八万美元，折合人民币近六十万！
这价格，直接翻了一倍！
贾老板难道想靠“贴牌”来实现财富自由？
这算盘，打得真够精！
当然，FF官方肯定矢口否认这种说法。
他们依旧宣称已斩获超过一万台的订单，但消费者是否真的会掏钱，恐怕还得拭目以待。
实话说，看到这里，我的内心五味杂陈。
一方面，我们为中国车企的技术能被海外品牌“借用”而感到欣慰。
这证明，我们的研发实力，确实得到了认可。
想当年，我们各种“模仿”，如今终于轮到别人来“借鉴”我们了，这滋味，确实扬眉吐气！
另一方面，我们对贾跃亭这种“借鸡生蛋”的做法感到隐忧。
从乐视电视到“巨幕车头”，贾老板的造车之路，似乎总离不开屏幕的概念。
但这次的穿帮事件，不仅揭穿了包装的虚伪，更暴露了法拉第未来缺乏自主创新的短板。
归根结底，贾跃亭想造车，没问题！
但你得拿出真材实料！
单凭概念和“巨幕”，无法赢得市场。
此事也引出了更深层次的思考：当本土车企的技术成为他人嫁衣，我们是否更应反思，如何才能将创新成果牢牢掌握在自己手中？
我们不能满足于做“代工者”，更要打造出响亮的自主品牌，掌握核心科技，真正立足于世界之林！
恰如《礼记·大学》所言：“苟日新，日日新，又日新。”创新之路，永无止境。
各位看官，对于此事，您有何高见？
您认为贾跃亭这次是“真诚之作”还是“虚晃一枪”？
国产汽车技术被“借鉴”的现象，又折射出哪些行业问题？
欢迎在评论区分享您的观点，咱们一起探讨！
有趣的是，这场风波，不知是否会波及长城汽车的股价。
毕竟，自己的技术被“拿来主义”了，这到底是福是祸呢？
千言万语汇成一句话：造车，终究要回归本源，靠实力说话！投机取巧，终难长久。
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