“奥迪Q3换代狂飙:分体式灯组炸街,真排气够硬核,国产版空间再加码!”

2023年可以称得上奥迪的产品升级大年,接连几款车型全面焕新。别的不说,奥迪A4L升级为奥迪A5L本身就是个爆点,再加上国产的普通版本和运动版本双线并行,更是让车迷们大呼过瘾。今天咱们想聊的重点,是正在换代关键期的全新奥迪Q3。

“奥迪Q3换代狂飙:分体式灯组炸街,真排气够硬核,国产版空间再加码!”-有驾

最近网上曝光的谍照还挺火,你看过没?虽然新车被包裹得严严实实,但有些细节还是露了出来,能让咱们大概推测个轮廓。特别是车头车尾的分体式大灯设计,这个可是现款车型没有的,从视觉效果来说,简直焕然一新。但你要问大家伙,都喜欢这种设计吗?也不尽然,有人觉得它很惊艳,有人反倒觉得多此一举,审美这事吧,咋说呢,就是不能指望众口一词。

说新车借鉴了海外版造型这点还是挺明显的,我们可以直接拿海外版来对比着看。前脸部分变化最突出,中网设计得多边形的风格,里面蜂窝状的熏黑饰条视觉效果来说挺有冲击力的,搭配下方梯形形状的熏黑格栅,运动感是一下子到位了。更别提外后视镜、车窗饰条这些小细节,都统一用黑化处理,这一切都透露着浓浓的“S-Line”味道。

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车侧部分呢,倒是有点意外。C柱和D柱之间那道熏黑饰条,看着眼熟不?像个尾部短款的大众探岳,但它依旧保留了传统的门把手设计,细节放到轮圈,造型复杂得能玩半天,关键是配了红色刹车卡钳,这一下子又把运动氛围拉满了。等国产版出来,空间上应该也是有所加长,毕竟这对咱国内消费者来说挺重要。

车尾变化同样不容忽视,分体式尾灯上下两部分,就亮的时候连LOGO都带着发光,挺有意思的。光延伸部分的设计就很讲究,是那种向下延展的造型,让尾部看上去有点科幻。可能有人觉得复杂一点不够简约,但你细品,它的运动基调可是实打实的,像双边共两出的排气,还是货真价实的“真排气”,这份诚意对运动粉来说,那真是甭提了。

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然后咱来说说车内,看到两个屏幕的时候吧,确实有些人会问,怎么没用奥迪Q5L和A6L上的“三联屏”?但仔细双联屏布局其实挺实用的,11.9英寸液晶仪表加上12.8英寸的中控屏,显示效果不差,还支持一堆现代化技术,比如CarPlay、语音识别、手机远程控制。这不是够用了嘛。

有意思的是方向盘设计,它上下扁平,好像是为了让车内更敞亮,换挡结构还用了电子怀挡,这些设计对日常驾驶来说真是得劲。加上氛围灯的烘托,整个车内“档次感”不低。座椅方面就更贴心了,前排带手动腿托,这可是运动版专属的待遇,加上两侧护翼,坐着觉得被紧紧包裹着,开长途都没啥累的感觉。

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至于动力,咱国内主打的是1.5T和2.0T两种发动机,功率有110kW、150kW和195kW几个选择,搭配7挡湿式双离合变速箱,不少车型还有quattro适时四驱系统,性能这块是稳得住的。特别是2.0T车型,已经有实测证明,动力响应和高速表现都不含糊。

聊到这,整个车的升级改进算是差不多摸清了,内外变化基本都围绕“运动”和“科技”两个关键词。你说颜值巅峰这话不过分,真要开起来,相信不少人会觉得在同级车里它的确很能打。如果你是奥迪粉,或者打算换一台SUV,这款Q3绝对值得你多琢磨琢磨,瞅瞅它到底哪点最吸引你。你怎么看?这新Q3在运动和颜值的结合上是不是更合你的心意?

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