你说这事儿，忒扎心了。
那边厢，七个愣头青，胯下铁骑嗷嗷叫，油门拧到底，速度飙到飞机起飞，咔嚓，驾照祭天，活该。
这边厢，朋友圈里各路机车大神，骚包装备，风驰电掣，底下舔屏的、叫好的，恨不得把膝盖献上。
咋的，人血馒头吃着就这么香？
开头那“同学坟头草丈八高”的段子，听着是损了点，可背后是硬邦邦的现实。
瞧，“龙泉山车神”李波，一身家当够在北京二环买套房，技术也杠杠的，结果呢？
一跟渣土车亲密接触，嗝屁着凉。
还有那“小祝慢慢骑”，名字听着都慢生活，22岁，水灵灵的，也没了。
再瞅瞅那些机车网红黑名单，一个个活蹦乱跳的，就这么突然熄火了。
这到底是闹哪样？
难道真是“不作不死”？
简单粗暴地归咎于个人脑抽，是不是也太草率了？
一方面，咱得承认，风驰电掣这玩意儿，的确有让人欲罢不能的魔力。
肾上腺素蹭蹭往上涨，那种掌控雷电的错觉，对有些人来说，就是精神海洛因。
尤其现在社畜压力山大，找点刺激，排解一下，也不是不能理解。
关键是，这刺激的账单，咱们兜里够不够银子支付？
另一方面，这些机车网红扎堆冒头，也折射出一种浮躁的社会心态。
在短视频江湖，流量才是硬通货。
为了博眼球，一些人玩命上头，拿自己的小命当筹码。
说白了，就是为了那几个红心，那几声 “666”，那几块碎银子。
这背后，是平台算法的无情操纵，是社会对成功的畸形定义，也是个人价值观的跑偏。
当然，肯定有人跳出来说，他们玩的是技术，是真爱。
谢霆锋的御用车手“尾巴哥”，人家可是科班出身。
科班出身就能包治百病了吗？
看看F1方程式，那是顶级的专业较量，照样有车毁人亡。
更何况，咱们这些马路上的 “民间车神”，有多少是真正接受过正规训练的？
光吊销个驾照，恐怕连挠痒痒都不够。
危险驾驶罪，判满打满算也就半年拘役，说实话，对那些动辄上百万的豪车、摩托车主来说，这点代价，能让他们稍微掂量掂量吗？
话又说回来，咱也不能一棒子把所有玩机车的都打成筛子。
毕竟，喜欢摩托车不等于喜欢玩命。
关键在于，怎么把这种爱好，引导到健康、阳光的道路上来。
国外一些地方，有专门的赛道，有专业的驾训营，甚至还有定制的摩托车旅游路线。
这些经验，或许能给我们一些启发。
与主流观点相左，很多人认为骑摩托车就是为了飙速度，但实际情况是，有些人追求的是一种洒脱，是沿途的风景，是和风的肌肤之亲。
当我们习惯性地把原因归结为寻求快感时，是不是忽略了他们对自由的渴望，以及对生活方式的独特诠释？
再回到开头的那个老生常谈：为什么有些人就是死性不改？
或许，他们不是记性不好，而是被眼前的蝇头小利迷花了眼，被虚假的成就感冲昏了头脑。
又或许，他们自诩天选之子，觉得自己能成为那个“万一”。
只不过，概率这玩意儿，谁也说不准。正如那句老话讲的：夜路走多了，总会撞见鬼。
唉，说到底，这无处安放的青春和躁动，还是得找个更靠谱的地方安放啊。
希望未来，我们能看到更多有责任感、有担当的机车骑士，而不是那些用生命刷存在感的悲情英雄。
毕竟，人生这趟单程票，且骑且珍惜。
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