岚图追光S完成隧道大回环 全系四激光 1小时订单破万

岚图、激光雷达、智能驾驶、鸿蒙、岚图追光S、鸿蒙座舱5.2预售开启1小时订单就冲到10347台的数字背后,很多人盯着的是那场刷新行业认知的360°隧道大回环挑战。没人想到一台定位日常家用的量产SUV,能复刻舒马赫的经典极限操作,把行业对20万级纯电车型的认知彻底打翻。

岚图追光S完成隧道大回环 全系四激光 1小时订单破万-有驾

大回环挑战的本质 是硬件上限的公开验证

很多人以为这场挑战只是博眼球的特技表演,实际上它对整车机械素质的要求严苛到近乎苛刻。要完成整套动作,车辆必须在极短距离内加速到130km/h临界时速,以16°转向角度上坡入弯,沿隧道圆弧顶面完成完整360°闭环旋转后平稳下坡。

倒挂行驶的数秒里,整车要承受数倍于日常工况的侧向扭力,动力输出不能有丝毫中断,悬架支撑不能出现形变,轮胎抓地力不能有半点流失,任何一个硬件环节掉链子,整套动作就会直接失败。

岚图没有用改装车刷成绩,直接开着量产版追光S上场,还放出无剪辑一镜到底的完整素材,把所有硬件参数的纸面承诺,直接变成了实打实的动态表现。极限工况下的冗余度越高,日常出行遇到突发状况时,车辆留给驾驶员的安全余量就越大。

藏在动作背后的 是底盘技术的全维度突破

这套极限表现的核心支撑,来自岚图虎踞智能底盘的全栈技术调校。R-EPS助力转向系统响应速度低于0.1秒,方向盘几乎没有虚位,哪怕在倒挂状态下,驾驶员也能精准控制每一度转向角度。

全域800V高压平台保证车辆在上坡、倒挂的极端工况下,动力输出全程没有中断,毫秒级独立分配四轮扭矩的智能四驱系统,牢牢锁死行驶轨迹,不会出现任何侧滑偏移。

整车底盘车身扭转刚度达到48415N·m/deg,是同级主流产品的1.5倍,可以承受接近2.7倍车身自重的冲击,哪怕在极限扭力拉扯下,车身框架也不会出现任何形变,这也是整套动作能平稳完成的核心基础。

岚图还专门设置了岚擎模式,可复刻燃油超跑的声光电反馈与换挡质感,把纯电车型常被诟病的驾驶乐趣短板直接补上。

把百万级配置下放到20万级 重构智驾普及门槛

现在不少搭载高阶智驾的车型,只要装上两颗激光雷达,定价就轻松摸到三十万以上,更别说全系标配四激光雷达的配置,基本都只出现在五十万级以上的旗舰车型上。

岚图追光S直接打破了这个行业默认的定价逻辑,全系标配四激光雷达硬件,一套896线双光路图像级主激光雷达搭配三颗固态补盲激光雷达,大幅减少感知盲区,夜间与复杂工况下对锥桶、高空坠物等小体积障碍物的识别精度大幅提升。

它还是全球首批搭载鸿蒙座舱5.2的车型,MoLA语音大模型支持全场景口语化自然交互,智慧场景2.0可以自主学习用户的日常用车习惯,不用手动设置就能提前适配空调温度、播放常用歌单。同时搭载的华为乾崑ADS 5智驾系统,不依赖高清地图就能实现有路就能开,从小区车位到公司车位的全场景智驾覆盖完全没有断层。

此前很多用户想体验完整的高阶智驾能力,要么要付出远超预算的购车成本,要么只能买到配置缩水的半残版本,追光S这次相当于把高阶智驾的普及门槛直接拉低了十万级,让更多普通用户不用为多余的品牌溢价买单。

空间与场景的平衡 打破家用与玩乐的边界

作为一台C+级科技FUV,追光S把SUV的大空间和超跑的动感姿态做了很好的融合,3000mm的超长轴距带来了90%的车内得房率,前备箱80L带排水功能,后备箱最大拓展容积1744L,滑雪板、桨板这类超长户外大件装备都能轻松塞进去。

主副驾的双零重力SPA级气动按摩座椅,后排12层云感沙发靠背支持37°电动调节,搭配4D律动座椅与音乐厅级音响,关上车门就能获得堪比私人影院的沉浸式体验。6kW外放电可以轻松支撑全套露营设备,可拆卸移动氛围灯还能直接拿到户外当露营灯用。

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日常通勤它是安静舒适的移动休息室,周末约上朋友去户外露营,它又能变成全套装备的能源站和储物间,不用再为了某一项功能单独选购多台车辆,一台车就能覆盖绝大多数出行场景。

续航层面它搭载98度琥珀电池2.0,后驱版本CLTC续航最高740km,四驱版本CLTC续航700km,标配5C超充,10分钟就能把电量从20%充至80%,补能577公里,基本告别长途出行的续航焦虑。

安全冗余拉满 重新定义20万级安全标准

追光S此前还完成过28米高空跌落测试,笼式车身配备38道高强度钢梁,关键位置使用2200兆帕热成型钢,跌落之后ABCD柱完整、乘员舱完全没有变形,碰撞断电之后也能正常解锁车门,方便车内人员快速逃生。

它搭载的琥珀电池2.0同样通过了这项严苛测试,热失控防护、底部抗冲击、实时监测频率的表现都数倍优于新国标要求,从主动智驾避险到被动车身防护,再到电池安全兜底,整套安全体系没有明显短板。

这次上市推出的限时购车权益,还包含2000元定金抵8000元尾款优惠、三电终身质保,免费赠送主副驾双零重力座椅、电动遮阳帘和移动多功能氛围灯,相当于把用户关心的核心实用配置直接打包送上门,没有藏在选装包里加价售卖。

回头看这几年中国自主品牌的向上路径,从来不是靠堆参数喊口号实现的,而是靠把别人舍不得下放的高端配置,用更实在的价格交到用户手上,把技术普惠的路一步步走通。这次岚图追光S撕开的,不只是20万级纯电SUV的价值天花板,更是整个高阶智驾普及进程的全新拐点。

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