北汽BJ系列的硬派越野车,早年还能与长城坦克一较高下,可后来渐渐落了下风。就拿今年2月的销量来说,BJ80卖了17台,BJ60为293台,BJ40则是1692台。
在这样的形势下,对整个品牌的定位做出调整已成必然,既然拼不过坦克,那往下与哈弗、捷途较量一番总可行吧?
这种定位的转变,在新车BJ30身上得到了充分体现,它摇身一变成为了一款“轻越野”车型。
北京新BJ30已完成申报,官方此前发布过渲染图,近来实车也已曝光。它之所以受到众多关注,是因为新BJ30的变化大到超乎想象。
这款车原本车长4505毫米,要和哈弗大狗、捷途旅行者竞争,显然只能依靠品牌优势。而此次新车加长到4730毫米,态度明显谦逊了不少,看来北汽总算对自身实力有了清醒的认识。随着定位的调整,BJ30带来了十分显著的升级。
除了尺寸,新车在设计上也有新突破。五孔前脸变得更加扁平,还加入了发光元素,这在很大程度上提升了夜间行车的辨识度。
车头轮廓方方正正,搭配方盒子造型的车身,摒弃了所有多余的设计,原本的三矩阵排气也改成了隐藏式设计。
混动版车型拥有专属的“BJ30e”尾部标识。配置方面,新车可选择金属踏板、拖车装置以及取电口等,这些配置也会让外观相应发生改变。
言归正传,再看BJ30的内饰,同样有大幅改动,配备了悬浮大屏和拨杆换挡,挡把区域的银色处理颇具科幻感,与老款车型相比,升级之处一目了然。北汽后续将在智能化领域深化与华为的合作,这款车的前景因此值得期待。而此次新车的核心亮点在于动力,毕竟它虽为“轻越野”,但本质上还是越野车。
从申报信息可知,BJ30提供两套动力布局。一套是1.5T燃油发动机,能输出138千瓦的功率;另一套是1.5T油电混动系统,匹配超级四驱,其中发动机功率为116千瓦,系统总功率尚未确定。预计新车BJ30全系都会搭载7挡湿式双离合变速箱。官方表示,新BJ30的动力还具备“低油耗”的特点。
总体而言,此次新BJ30的定位有所提升,已不能再当作2021款车型的替代品,价格很可能会有所变动。
参考其主要竞争对手大狗和旅行者,起步价都在13万以上,新BJ30大概率也会定在相近的价位。该车走性价比路线后,有望扭转整个BJ系列销量疲软的态势。
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