谁能想到，2021 年刚踏入欧洲时年销仅千余台的比亚迪，如今在英、法、德、意、西五大市场交出了单月总销破万的成绩单？2025 年 5 月，比亚迪在欧洲 16 国销量达 12363 辆，以领先特斯拉近千辆的优势持续领跑，其中英国单月 3025 辆同比暴涨 408%，德国 1857 辆连续两月超越特斯拉，西班牙 2434 辆更是特斯拉的 3 倍之多。

回望来路，比亚迪的欧洲征途满是荆棘。

初期品牌零认知，法国销售跑遍上百家门店被拒之门外，德国市场更遭遇补贴骤减与 17% 反补贴税的双重打压。但他们咬牙把试驾变成突破口 —— 当法国人开过车后主动发社交媒体点赞，当海鸥（Dolphin Surf）上市时全门店抢办活动，这些细节正改写着 “中国制造” 的偏见。

最关键的是，比亚迪始终以技术创新直击欧洲市场需求：从 ATTO 3 到海鸥，10 款车型覆盖全场景；自建滚装船队破解海运困局，匈牙利工厂实现本地化生产。如今欧洲五国月销破千成常态，意大利市占率近 10% 登顶，这不仅是销量的逆袭，更是中国车企用技术硬实力在全球市场撕开的一道突破口