"128.8万起步的国产车被抢疯了！"2025上海车展首日，东风猛士展台被围得水泄不通。当华为余承东和东风董事长同台揭幕猛士M817时，全场快门声堪比机枪扫射——这款搭载华为ADS4.0智驾的"智能越野第一车"，直接把欧美豪强的定价体系撕开血口！
一、定价屠夫搅动豪华车市
走进国家会展中心3号馆，最魔幻的场面正在上演：奔驰大G销售在猛士展台门口偷拍参数，保时捷卡宴车主围着工作人员问置换政策。这场面全因东风猛士祭出三记重拳：猛士M817预售68.8万起，罗伦士M900星际战车128.8万起，蛟龙战甲加长版109.8万起。要知道，同场竞技的奔驰EQG报价145万，特斯拉Cybertruck顶配版在美国已涨至12万美元（约合86万人民币）。
"这价格简直是在用屠龙刀砍同行！"某新势力品牌产品总监私下感慨。数据显示，2024年中国50万以上新能源车销量暴涨67%，但八成份额仍被外资品牌占据。东风猛士此次精准卡位70-130万区间，恰似在豪华车市场的蛋糕上划出"中国势力范围"。更狠的是，三款车型首批1000台限量版在开展2小时内售罄，黄牛加价单已炒到官网价1.5倍。
二、华为黑科技成破局杀招
当余承东在发布会上说出"我们的智驾系统能让越野车学会思考"，现场工程师们集体倒吸凉气。猛士M817搭载的乾崑智驾ADS4.0，可不是简单的L2+辅助驾驶。实测视频显示，在青海无人区60度陡坡路段，车辆自主规划攀爬路线，遇到突现的落石竟能模拟袋鼠跳跃动作闪避——这套系统学习里程已超1.2亿公里，相当于绕地球3000圈。
更绝的是华为与东风联合开发的"天元架构"。你以为鸿蒙座舱只是车机流畅？它连你媳妇的生理期都能算准！系统会提前三天提醒车主检查车辆应急装备，空调自动调至舒缓模式，甚至导航会避开颠簸路段。这种"比你更懂你"的智能，让特斯拉的FSD看起来像老年机。
三、顶奢定制捅破价格天花板
如果说猛士M817是技术革命，那罗伦士M900就是艺术暴击。128.8万的价格里，有30万花在了那块"流动的星空"车漆上——这种采用航天镀膜技术的涂料，能在不同光线下呈现72种渐变色彩。更夸张的是内饰，1818颗手工镶嵌的奥地利水晶构成星座顶棚，每颗的位置都精确到毫米级，据说组装时要戴白手套操作，以防指纹影响反光效果。
而109.8万的蛟龙战甲加长版，直接把意大利百年皮具工坊Pasubio搬进车间。座椅牛皮要选3岁阿尔卑斯小牛，每张原皮都要经过老匠人108道工序打磨。最离谱的是随车附赠的原皮边角料，销售笑着说："这些在爱马仕专柜能换两个铂金包。"
四、中国智造改写游戏规则
当德国《汽车画报》记者摸着罗伦士M900的方向盘感叹"这做工让AMG脸红"时，中国汽车产业的超车弯道已然清晰。东风猛士不是在做车，是在造移动的科技艺术品。从华为的算力芯片到航天级的材料工艺，从AI深度学习到非遗匠人手作，这场跨界狂欢让"豪华越野"的定义彻底重构。
看着展台上排队签单的海外采购商，想起十年前国人加价买揽胜的场景，恍如隔世。如今在慕尼黑街头，开中国电动车才是真土豪的象征。这波反向输出，比任何贸易数据都来得解气！
那么最后小编想问：当百万级越野车不再是欧美豪强的专利，中国猛士能否真正改写游戏规则？对此你怎么看？
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