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摩托车年检新规:6年内免检≠完全不管
简述2025年最新规定中6年内新车免上线检测的核心政策,强调仍需每2年通过交管12123APP或窗口申领检验标志(如2025年注册车辆需在2027年、2029年操作)。补充例外情况:出厂超5年未注册或发生过伤亡事故的车辆需每年上线检测,避免读者误读政策。
610年车龄:关键年份盯紧两次上线检测
解析第6年和第10年必须上线检测的硬性要求(如2031年、2035年),其他年份仅需申领标志。用“2032年直接申领”等具体案例说明流程简化,同时提醒车主提前检查制动、灯光等易不合格项,避免检测失败影响用车。
10年以上老车:每年一检成常态
强调老车年检频率升级为每年一次,列举灯光老化、刹车失灵等常见不达标问题。建议车主定期自检并保留维修记录,避免因小问题导致无法上路,结合“检测不合格即禁行”的后果增强警示性。
驾驶证VS车辆年检:别把两者搞混了
澄清常见误区:驾驶证6年换证无需年审(D/E/F照),与车辆年检完全独立。特殊说明60岁以上驾驶员需提交体检报告的例外情况,并提醒记满12分需参加学习,避免读者混淆政策。
年检避坑指南:三步高效通过
1.线上预约省时间:推荐使用交管12123预约检测站,避开高峰期;
2.自检清单要牢记:列举刹车片厚度、轮胎花纹深度等车主可自查项目;
3.资料带全少跑腿:强调携带行驶证、交强险保单的原件及复印件。
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