30万买小众豪车值不值?红旗H9车主:开过才知道不止是面子!

红旗H9,从一辆车到一场让人刻骨名心的选购旅程,相信很多人看到这款车的第一眼都会由衷感叹:确实气派!尤其是那经典的直瀑格栅配立标设计,别的不说,光看这造型,就能把“豪华”的味儿拉满。能开着这车接送客户或者带家人出门,怎么看都特讲究。但你可能也会犯愁:它光燃油版就七个配置,价格直接从33万打到54万,差价多达20万,该选哪个最值呢?

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这里其实没那么复杂,别再死磕配置表了,几乎跟绕迷宫似的费脑子,咱就按你最在意的需求来选,选项清清楚楚,落地特别快。

首先说33万预算的朋友,也就是那些“预算卡得紧,但有点儿追求的”;我身边还真有个哥们儿,就刚看中这个。他家里添了二胎,想换辆空间大点的C+级轿车,日常代步为主,偶尔开客户,排面很重要但花费得省着来。我就直接推荐了他选2.0T的旗享版。32.98万,跨进“旗舰气场”俱乐部,这价格可是真刚。虽然现在流行那种插混和纯电的新能源车,这款还只是个轻混,但动力上完全不吃亏,百公里加速直接7秒移动,超车分分钟的事。而且像大双联屏、盲区监测、电动尾门啥的基础配置也都齐全。唯一有点“遗憾”的吧,就是座椅没加热通风功能,冬天早上开车冷得发抖这事儿,您得心理上先有点准备。仔细合计一下,这价格买一辆这种尺寸、这种气场的豪华轿车,也别贪心了,性价比在线。不在意那些华而不实的“虚头巴脑”,日常开完全够用。

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可要是预算提到37万,情况立马就不一样了。增加的这4万块,杠杠的,我敢打包票绝对不会让你失望。2.0T旗畅版,比旗享版多了Nappa真皮座椅,光摸一把你都能感受到那种细腻和高级,还有超暖人心的座椅加热、通风、按摩,再配上方向盘加热功能,想象一下在冬天的北方,坐在车里有种被温暖抱住的感觉,啧,得劲!最让人心心念念的是它的AEB自动紧急制动,这玩意儿可算“救命的伙伴”了,给你的驾驶多加上一份安全保险。家人多、跑长途多的,或者家里有老人,花这4万不会后悔,毕竟省的是通勤和旅途的疲累,最后,这款很香。

再继续升一步,46万,3.0T的旗畅版,适合就是专门冲动力去的朋友。大哥咱也别藏着掖着了,V6 机械增压的发动机这年头越来越少了,如果你喜欢那种“油门踩下去,心脏被揪住”的绝对快感,这车算是应了你的需求了。基本从纸面数据上这家伙最大功率到了248kW,百公里加速6.5秒,遥遥甩开了2.0T的版本。可V6车有点儿娇贵,用车成本也确实水涨船高,油耗更高,平时开着得多烧点车油钱。这个预算段真正的受众是对动力性能有执念,甚至有点轻微自驾情结的朋友,喜欢车的激情与操控质感,这款一定很讨彩。

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如果预算真的充足,那就一步到位上3.0T的顶配旗领四驱版得了,54万元,看着尖酸值贵。但,只有试过你才明白,高配它不只是把车提升一个level,就是你整个人的档次甚至都给你抬了上去。每一个细节设计都特豪华贴心——后排竟然是独立座椅!这大约在更贵的车才见得到,带热通调节屏,还能用来放咖啡杯的折叠小方桌,不仅自己舒服,还能让你接待更得面。再配上BOSE音响的沉浸式播放,那种声效没法儿比。你可以说出优惠但别语言差尊享体验。

买车是件理性动作少不了的决定却两自亢情一点。会更合成两款任决策?

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