你记得上次看到五菱要造大车的消息吗？这回不是传闻，星光L正式上市，限时权益价从10.98万到13.28万。看到这尺寸和这个价，我愣了好久——五菱似乎要改写六座SUV的命题。近5米车长，4980×1930×1760毫米，轴距2950，放在平常的预想里像是把家用车拉进剧场。
尺寸越级，近5米的身材竟然比理想L6还大。网友甚至戏称它是“人民版揽胜”（当然是玩笑话，但体量确实不小）。五菱之前主力是宏光MINIEV这种微型车，如今跳到中大型SUV，这步子迈得有点气势。
其实它真的是六座：2+2+2的布局，二排过道宽度190毫米，第三排进出不需要翻折座椅。第三排座垫宽1110毫米、深490毫米，靠背可调10度，还有独立出风口和充电口。实测178厘米的成年人坐在第三排，腿部还有一拳的余量。这个表现，在十万级里确实算硬核。
续航也不小，全系标配37.9kWh的“神炼”电池，CLTC纯电续航260公里，综合续航1260公里，馈电油耗4.9L/100km。支持3C快充，30%到80%只要15分钟。日常以纯电身份通勤，一周充两次就够；长途用油，油耗也不算高。
大豪哥的看法也很直白：从宏光MINIEV到星光L，五菱这步棋走得挺清晰——人民需要大车，五菱就造大车。10.98万买到近5米、真六座、260km纯电续航的插混SUV，这价位确实找不到对手。只是成本省得更明显，内饰偏硬、高速风噪明显、满载超车动力偏弱。其实，这个价位，你还想要啥？当然，这只是我的感觉。你自己怎么想？
